Avaleht/Citroen/Jumper/Citroen Jumper I (1994-2006)/Remondijuhend/Mootor/Kontroll- ja kohandusväärtused: 2,3 SOFIM mootori tüüp (SOF…
Sisukord Elektriskeemid Jaotis: Mootor Kõik jaotised

Kontroll- ja kohandusväärtused: 2,3 SOFIM mootori tüüp (SOFIM) Citroen Jumper I

Mootor ~ 175 sõnad

Eeskirja

Rõhuüksused

1/ rõhuühikud baaris

MärkusÜks baar on eelis, et on lähedal keskmine atmosfääri rõhk merepinnal

2/ Surveüksus elavhõbeda milimetrites (sümbool: mmHg) või Torris (sümbool: Torr)

See rõhu mõõtühik oli algselt määratletud kui rõhk, mida 0°C juures avaldab 1-millimetrine elavhõbedakolonn, mis hiljem indekseeriti atmosfääri rõhuga

Alltoodud tabelites näidatud rõhuväärtused on rõhumõõturilt loetud väärtused (suhteline rõhk)

MärkusSuhteline rõhk on võrdne absoluut rõhuga miinus atmosfääri rõhk

Pingeühikud

SEEM-üksus mõõdetakse vöö staatilise pinge kaldumisega, deformeerides osa selle pikkusest

Mootori kohta üldine teave

mootori tüüpF.23DTRC
mootori seadusandlik tüüpX
mahutavus2287 cc
kütusdiislikütus
maksimaalne võimsus93 kW
mootori pöörlemiskiirus maksimaalsel võimsusel3600 pöörlemiskiirus
maksimaalne pöörlemiskiir30 daNm
mootori pöörlemiskiirus maksimaalse pöörlemiskiirusega1800 pöörlemiskiirus

Ventiilide puhtuse määr

sisselaskeventiilid0,50 ± 0,05 mm
väljalaskeventiilid0,50 ± 0,05 mm

Naftavõimsus

pärast õli vahetamist, ilma filtreerimata5,9 liitrid
pärast õlivahetust, kui filtre on asendatud6,5 liitrid
minimaalse ja maksimaalse mõõtevaate erinevus-

Õli vahetamise vaheaeg: viidata hoolduskavale

HoiatusKontrollige alati õli taset mõõdupuu abil

Õli rõhk

MärkusKontrollige õli taset külma mootoriga

HoiatusÕli rõhk kontrollitakse mootori kuumuses pärast õli taseme kontrollimist; (80°)

mootori pöörlemiskiirusrõhk
800 pöörlemiskiirus1,4-trükk
1500 pöörlemiskiirus3,8 varred
2500 pöörlemiskiirus4,2 varred
3000 pöörlemiskiirus4,3 varred

HoiatusTöötavad mootoril, kui õli rõhu väärtused on tabelis esitatud väärtustest madalamad;

Lisaseadmete veorihm

vööpingedünaamilise rulliga pingevahendiga

Ajastusvöö

ketinpingeketivõimesega

Rõhk, mootori lõpu survestus

Mõõta survet silindrite 1, 2,3 ja 4 survestamise lõpus järjekorras;

Märkus2 silindrite vaheline rõhuvahe ei tohi ületada 5 baare

HoiatusAlati otsida vea alguspunkti, kus mõõdetud väärtused on oluliselt kõrgemad

Turbolaske rõhk

nimetusmaksimaalne rõhk
mootor täiskoormusega1,1-trükk

Madala rõhuga kütusevarustuse voolühend

nimetusrõhu mõõtmine (staatiliselt)
mootori pöörlemiskiiruskütuse sisend rõhk
vaheaeg5 varred
2000 pöörlemiskiirus5,1 varred

Vakuumringkond

Käivita mootor

nimetusrõhk
vaakumväärtus0,8-trükk