Avaleht/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Remondijuhend/Mootor/Funktsioon: kütuse lisaaine funktsioon (DW12TED4)
Sisukord Elektriskeemid Jaotis: Mootor Kõik jaotised

Funktsioon: kütuse lisaaine funktsioon (DW12TED4) Citroen C8 I

Mootor ~ 683 sõnad

Lisaaine

Rolli

Lisandi roll

  • Vähendada osakeste põletustemperatuuri 450°C-ni (550°C asemel)
  • Impregneerida põlemiskambris tekkivad osakesed
  • Osakeste põletamise edasiseks edendamiseks

Nimetus

Lisaaine EOLYS (tootja "RHODIA")

Koostis

  • Tseriin: 4,2% massist (DP X42)
  • Katalüsaator: pruun värv
  • Lahustiprodukt (põlemisvõimeline süsivesinik)

Lisaainepaak

Nimetus

Näitajad

  • Võimsus: 5 liitrid
  • Vahemik: 80 000 kilomeetrid
  • Integreeritud lisandite süstimispump
  • Integreeritud aditiivne miinimumtaseme andur
  • 4 aukud

Aukude

  • Lisandite süstimise pumba väljapääs (10 mm läbimõõduga klõpsuga paigaldatav ühendus)
  • Lisandpumba tagastamine (8 mm läbimõõduga klõpsuga paigaldatav ühendus)
  • Hingamisseade (rõhu-vakuum turvaventiil)
  • Gaasistamine (ülevool)

Tankimine: viidata asjaomase sõiduki mehhaanilise toimiku menetlusele.

Asukoht

Asukoht: kütusepaagi all

Aditiivide süstiv pumpp (1283)

Rolli

Aditiivide süstiv pumpp tagab aditiivide vooluringis vajaliku rõhu ja voolu;

Nimetus

A - additiivne tagasisidevõrk

B - additiivne madal rõhk

Tarnija: MARWAL

Aditiivide süstiv pumpp koosneb järgmistest komponentidest:

  • (1) tagasipöördeventiil (additiivne madal rõhk)
  • (2) madala aditiivitaseme andur
  • (3) filtr
  • (4) tagasipöördeventiil (lisandpaagi tagasisidevõrk)
  • (5) ruumipump rulliga

Tagasipöördumatute ventiilidega välditakse lisaaine vool, kui lisaaine süstimispumba tagasipöördumis- ja väljalaskeühendid on avatud

MärkusOhutusventiili kalibreerimine: 0,2-trükk

Pumba tarnimine: 80 l/h

Tavapärane töö rõhk: 3 varred

Lisapump on varustatud 12-voltidega kütuselisandi ECU kaudu järgmistel juhtudel:

  • Kui süüte on sisse lülitatud, 5 sekundit
  • Lisamisetapp

Elektrilised eripärad

Kontroll: Kütuse lisaaine ECU

Ühendite kanalite jaotamine

  • Terminaal 1: (-) madala aditiivitaseme andur
  • Terminaal 2: (+) madala aditiivitaseme andur
  • Terminaal 3: 12-voldit sisaldava süstimise pumba varustus
  • Terminaal 4: Aditiivpumpade süstimine
  • Terminaal 5: ei kasutata
  • Terminaal 6: ei kasutata

Asukoht

Pump on lisandite mahutisse sukeldatud

MärkusPumba ei saa eraldada lisaainepaakist

Madala aditiivitaseme andur (1283)

Rolli

Andur teatab lisandite ECU-le, et minimaalne lisandite sisaldus on saavutatud, kui lisandite mahutis on 0,3 liitrit

Sõltuvalt saadud informatsioonist teatab lisaseadme ECU mootori süsteseadmele

Süstiv ECU teavitab BSI-d, kes nõuab järgmiste komponentide aktiveerimist:

  • Nõue, et juhtimispaneeli teeninduse LED vilkuks (*)
  • Palume multifunktsionaalsel ekraanil sõnumi näidata (*)

Märkus0,3 liitrit lisandit jätab lisandimarginaali, mis vastab 6-kordsetele 80 liitritest kütuse täitmisele. (*)

(*) sõltuvalt sõiduki varustusest

Nimetus

Andur koosneb termistorist

Esitatud teave varieerub sõltuvalt sellest, kas termistor on söödalisandis või õhus (minimaalne tase on saavutatud);

Asukoht

Andur on lisatud lisandite süstimise pumpa

Ohutusventiil

Rolli

Ohutusventiili roll

  • Tihendamisfunktsioon (kaitseb lahusti aurustumist, tolmu, muda ja vee sissevoolu)
  • Pöörlemisvastane funktsioon
  • Lisandite mahutisse paigaldatav hingamisseade sõltuvalt lisandite sisaldusest

Nimetus

(6) vaakumventiil (0,036 joon)

(7) ülerõhuventiil (0,05 ± 0,01 joon)

(8) vaakumventiili tagastamisallikas

(9) ülemäärase rõhuga ventiili tagasipöördeallikas

Funktsioon

  • Ventiil (6) toimib vastavalt lisaaine tasemele lisaainepaagi hingamisena
  • Ventiil (7) täidab tihendamis- ja pöörlemisvastase funktsiooni

Asukoht

Ohutusventiil asub tagavases vasakus rattajoones (Lõhke klapi taga)

Lisaaine süstja (1284)

Rolli

Süstikut kasutatakse kindla koguse lisandi süstimiseks kütusepaaki

Nimetus

A - additiivne tagasisidevõrk

B - additiivne madal rõhk

Tüüp: WEBER IWP 043

MärkusOhutusventiili kalibreerimine: 3 varred

Elektrilised eripärad

Kontroll: Kütuse lisaaine ECU

Ühendite kanalite jaotamine

  • Terminaal 1: +12-voldide varustus
  • Terminaal 2: kontroll

Elektrilised omadused: vastupanu 25 °C juures = 14,7 oomides

Asukoht

Lisandite süsteseade asub kütusepaaki

Kütusepaagi korgi olemasolu andur (4320)

Rolli

Kütuse täitepüügi olemasolu andur teatab lisaseadmele, kas täitepüüg on avatud või suletud

Lisandväärtuse rolli sõltuvalt saadud teabest: et avastada, kas kütus on lisatud

Nimetus

(10) püsimagnet

(11) kontakt

Täitepeak on varustatud magnetiga ja kui peak on suletud, on magnet kontaktpunkti vastas

Elektrilised eripärad

Tarnimine: Kütuse lisaaine ECU

Ühendite kanalite jaotamine

  • Terminaal 1: 5-voldide varustus
  • Terminaal 2: signaal
  • Kontaktpunkti vastupidise magneti olemasolu: vastupanu = 150 000 oomides
  • Kontaktpunkti vastas oleva magneti puudumine: vastupanu = 15 oomides

Kütuse mõõtja (1211)

Rolli

Kütuse saatja teavitab lisaseadme ECU-d kütuse taseme muutumisest sisseehitatud süsteemide liidese kaudu;

Lisandväärtuse rolli sõltuvalt saadud teabest

  • Määrata süstitava lisaaine kogus
  • Lisandite süstivate pumba juhtimiseks
  • Lisandite süstla juhtimiseks

Nimetus

Kontroll: kütuse mõõtja

float pin'i kõrgus aluspindala suhtesvastupanu
14 mm350 ± 5 ohmid
44 mm300 ± 5 ohmid
75 mm250 ± 5 ohmid
110 mm200 ± 5 ohmid
139 mm150 ± 5 ohmid
171 mm100 ± 5 ohmid
202 mm50 ± 5 ohmid
float pin'i kõrgus aluspindala suhtesvastupanu
14 mm350 ± 11 ohmid
41 mm300 ± 10 ohmid
72 mm250 ± 10 ohmid
104 mm200 ± 9 ohmid
138 mm150 ± 9 ohmid
171 mm100 ± 8 ohmid
204 mm50 ± 2 ohmid

MärkusKütuse saatja ei suuda täpselt tuvastada kütuse taseme muutust vähem kui 7 liitrit;

Sisseehitatud süsteemide liides (BSI1)

BSI saadab lisa-ecule järgmise teabe:

  • Mootori pöörlemiskiiruse anduri signaal (mootori käitamise teave)
  • Sõiduki kiiruse andmed
  • Kütusekütuse mõõtmise teave
  • Süütevõti asend

Kütuse lisaaine ECU (1282)

Rolli

ECU kontrollib lisaaine süstimist

ECU tarkvara integreerib

  • Kütusepaaki lisandite süstimise alguse ja kestuse juhtimine
  • Filtrite eluea algusest peale süstetud lisandi kogus
  • Hädaolukorra strateegiad
  • Diagnostika, mis hõlmab rikete meeldejätmist
  • Dialoog süsteseadmega

Nimetus

ECU tagab järgmiste elementide elektrilise juhtimise:

  • Madala aditiivitaseme andur
  • Aditiivide süstiv pumpp
  • Lisaaine süstja
  • Kütuse täitepüügi kontakt
  • Katalüsaatorist allavoolu heitgaaside temperatuuriandur

Tarnija: MAGNETTI MARELLI

Elektrilised eripärad

kanali nr.nimetus
1+ 12-voldide varustus (püsiv +BAT)
2tarnimine +BAT BSI / +APC
3BODY VAN + varustus (+12 volt)
4sisend: kütuse täitepüügi olemasolu andurite andmed
5sisend: lisandite minimaalse taseme andurite teave
6-
7-
8väljund: 12V lisandite süsteseadme kontroll
9väljund: 12V lisandiga süstimise pumba juhtimine
10sisend: katalüsaatori heitgaaside temperatuurisensori andmed
11sisend: katalüsaatori heitgaaside temperatuurisensori andmed
12sisend: kütuse täitepüügi olemasolu andurite andmed
13sisend: lisandite minimaalse taseme andurite teave
14andmesidevõrk VAN
15andmepalk VAN-võrk
16maa

Asukoht

Asukoht: chassii liikme parempoolse B-posti aluse lähedal (vastavalt sõidukile)