Paigaldamine: mootorid Citroen C3 I

Vajalikud tööriistad

[1] liikuvratta lukustamise tööriist 4507-T.A

[2] kolbade paigaldamise alus

Kiivri külge paigaldamise komplekt

[6] vaatepindala mõõdupuu toetusstaap 9022-T.V

[7] paigalduskorg 4521-T.G (pakett 4528-T)

[8] paigalduskorg 4507-T.F (pakett 4528-T)

[9] vaatepindala toetus 5708-T.V2

[10] Mandriili käepideme

[11] vaatevälja

[13a] 4533-T.AC1 nokaksli seadistusvarv

[13b] 4533-T.AC2 nokaksli seadistusvarv

[14] dünaamilise rullimõõduri pinna 4200-T.H

Paigaldamine

Ühendusvarre/pistone ühendamine

Paigaldage tõmbekivi (1) tõmbekivile [5]

Tõmmake käepideme [10] kinnitustõkke külge, lukustamata seda

Pin (1) peab pöörlema vabalt

Paigutada tööriist [4] tööriist [2]

Pistiku (2) paigaldamine tööriista [4] külge: Asetage nool "Dist" ülespoole

Kogu komplekti tsentrifitseerida mandriili [5] ja kolbpüstooni tagumiku pindiga

Pistone hoidmine kinnitusklembi [3] abil kinnitusklembil [2]

Asetage ühendus varb väike lõpp elektri soojendamine plaat

Lisada tükk tinatüki väiksele otsele "a"

Soojendada kuni tinapuu sulab (temperatuur 250°C ligikaudu)

Paigaldage konrood kolbrisse, orienteerides määrdeaugu "b"; (nagu on näidatud joonisel): Asetage nool "Dist" ülespoole

Kiiresti sisestada gudgeon pin (1) täielikult kodus

Oodake paar sekundit enne kolbi/con.rod koosseisu eemaldamist

Pühkige tinakadu ära.

Samamoodi teha ülejäänud kolme leerijate komplekti puhul

Käigukasti

(3) silindriplokk

(5) silindriplokiga karbid

Paigaldada klassi "B" (must värv) poollaagerkoorid silindriploki küljel asuvatele laageritele

• Laagerid 1;3;5 = tavalised poollaagerid (silindriplokk ja laagerkorg)
• Laagerid 2;4 = laagerite pooleldi kanalisatsioonid (silindriplokk ja laagerite korg)

Õli pooletootmise karbid

Paigaldatakse liikuvale veeremiukule (4)

Asukohas asetsevad float-kivid (6), pöörates neid kangejala ümber (riivitud külg veeremi käepidi küljel)

Paigaldatakse käepideme koormuskapid

Õli (voolikud ja peade all) ja paigaldage peamised laagerid

Tehke käsikäes liikuvate telgede korgid üles, seejärel eelpinge 1 m.daN-ni

Kontroll: käigukasti lõpu ujuja

Paigaldavad tööriistad [6] ja [9] silindriploki (3)

Paigaldage kella mõõtur [11] tugiteenustele [6] ja [9]

Lükka käepidi edasi-tagasi tsilindriploki

Seadistada vaatepindala nullini

Suruge käigukasti edasi-tagasi, vastupidisel pool, silindri plokk

Peaks olema 0,07 kuni 0,27 mm lõpuvool

Ühendusvarre-kolbmootorid

Paigutada sõrmused sõrmuse pliiatsiga

TOP-märgisega kinnitusrõnga (8) külg peab olema ülaosas

Otsene rõngavahe (8) 180° seoses rõngavahega (7)

Õli silindrid

Jälgida demonteerimisel tehtud märke

Kolbi nool "Dist" on suunatud ventiili ajastamise käiku

Käivitada kolb, nõuetekohaselt paigutades kraaperi sõrmus

Samamoodi teha ülejäänud kolme leerijate komplekti puhul

Pöörake silindriplokk üle

Õli

• Käärid
• Madalamad laagerkoorid

Ühendage konroodi korgid

Paigaldada conrod korgi kruvid (lubreeritud)

Keera kinni

• Suured otsaküünlad: tõmmake boltide 3,8 ± 0,3 m.daN
• Laagerkapid: tõmmake boltide 2 m.daN tõmmatakse tööriistaga [12] nurgagaga 49° ± 2°

Õlipump

Eemalda

• Õlipumpa tsentraliseeriv pin (10)
• Käepideme võti
• Õlipump
• Ketas
• Mootorpüünjon

Tõmmake õlipumpa kinnituskrunad 0,8 ± 0,1 m.daN-le

Katame plommipinna "c" õhukese kihiga silikoonpasta AUTO JOINT OR (E10)

Paigaldatakse pitseri kandjaplaadile (11) tõmmake boltide 1 ± 0,1 m.daN

Samamoodi teisel pool

Paigaldavad uue õlimürgise (12) paigaldamismõõdikule [8]

Paigaldavad õlipeenise õla vastu pult (13) abil

Kinnitada kinnitusrõngas (14) silindriploki vastu tööriista [7] abil

Sump

Sump ümber paigaldada

Tõmmake 19 boltide (15) 0,8 ± 0,1 m.daN

Mootori lennujuht

Eemalda

• Liikuv ratas
• Kruvid (16) tõmmata 7 ± 0,7 daN.m

Kontrollige, kas käepidi väljundil on võtmeväli

Paigaldada ajastusseadme (18)

Ümber paigaldage veeremiga varustatud kruvi (19)

Pöörde (19) esipühendamine 4 m.daN-ni läbi viia 45 ± 3° nurka pingutamine

Külmutusvedeliku pumba (17) ümberpaigutamine uue tihendusega;

Tõmmake boltide 2 ± 0,2 m.daN

Keerata käigukasti

Tööriista abil kinnitamine [1]

Plokikaas

Puhastada kraanidega niidid karter, mis mahuvad silindri pea kruvid (M10 x 150)

Kontrollige 2 tsentrifikatsioonipüünide (20) olemasolu

Paigaldada uus silindripeade pakend (ülal olevad kirjad)

Eemalda

• Silindripea (21)
• 10 kruvid (22)

Silindripeade pingutamine

Pingutusmeetod

• Ettepinge kuni 2 ± 0,2 daNm
• Nurkjoon 260° tööriista [12] abil

Silindripeade katete (23) ümberpaigutamine pärast pakendite ja pakendite puhastamist

Tõmmake silindri pea katte kruvid üles 1 ± 0,2 m.daN-ni märgitud järjekorras

Silindripeade kaane on komplekteeritud pakendid, mida saab kasutada mitu korda kui tihend on kahjustatud, võib seda osaliselt parandada tihendamistootega AUTOJOINT (OR)

Eemalda

• Ajastuse katmine
• Kaamiarvelde katterid tõmmake boltide 8 ± 0,1 m.daN

Ajastuse külgkomponendid

Eemalda

• Rihmapinguti (27)
• (24)-pult
• Rihmarullik (26)
• (25)-pult, tõmmake boltide 2 ± 0,2 m.daN

Kinnita kaamiuku [13a] ja [13b] tööriistade kasutamine

Ajastusvöö

Paigaldatakse kellaahelale rangelt järgmises järjekorras:

• Sisselaske kaamtoru rulli
• Heitgaasi kaameraksli ratt
• Rihmapinguti
• Käigukasti katter
• Veepumpu rattas
• Dünaamilise rulliga pingur

Eemaldavad tööriistad [1], [13a] ja [13b]

Üleliigne vööpinge

Pöörata rulli pingur (27) kasutades Allen võti (kohas "d")

Paigutada indeks "f" asendisse "e"; pingutada vöö maksimaalselt märgitud ruumi

Hoidke rullipõhjendit (27) tööriista [14] abil

Tõmmake rullipinge kinnitusmutter 1 m.daN-le

Pöörata käigukasti 4 pöörleb tavalises pöörlemissuunas

Paigaldage uuesti seadistuspindad [1], [13a] ja [13b], et veenduda, et ajastuse seadistus on õige

Eemaldage kinnituskeed [1], [13a] ja [13b]

Pinge reguleerimine

Vabastada pähklit säilitades rolli pinge kasutades Allen'i võtit punktis "d"

Seejärel viiakse indeks "f" reguleerimisseisundile "g"

Hoidke rulli pinge (27) selles asendis, kasutades Allen võti

Tõmmake rullipinge kinnitusmutter 2,2 ± 0,2 m.daN-le

Eemalda

• Ajastamise korpused
• Käepideme telgipuu tõmmake boltide 2,5 ± 0,2 m.daN
• Termostaat tõmmake boltide 1 ± 0,2 m.daN
• Elektriline õlimõõtur tõmmake boltide 2,7 ± 0,2 m.daN
• Õlifiltri kinnitus (Uus plomm) tõmmake boltide 1 ± 0,2 m.daN
• Õlifilter
• Filtrielemendi kaitsekatt tõmmata 2,5 ± 0,2 daN.m
• Õlitaseme mõõdik