Περιεχόμενα Ηλεκτρολογικά σχέδια Ενότητα: Σύνολο κινητήρα Όλα τα τμήματα

Λειτουργία: πρόσθετο καυσίμου (DW12TED4) Citroen C8 I

Σύνολο κινητήρα ~ 874 λέξεις

Πρόσθετο

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ρόλος πρόσθετου

  • Χαμηλώστε τη θερμοκρασία καύσης σωματιδίων στους 450°C (αντί για 550°C)
  • Ποτίστε τα σωματίδια στον θάλαμο καύσης
  • Πολλαπλασιάστε την καύση των σωματιδίων

Περιγραφή

Πρόσθετο EOLYS (προμηθευτής "RHODIA")

Σύνθεση

  • Το στοιχείο cerine, βασικό του πρόσθετου: 4,2% στη γείωση (DP X42)
  • Καταλυτης: καφέ χρώματος
  • Διαλυτικό προόν (υδρογονάνθρακας που καίγεται)

Δοχείο πρόσθετου

Περιγραφή

Δεδομένα

  • Χωρητικότητα: 5 λίτρα
  • Αυτονομία: 80 000 χλμ
  • Αντλία ψεκασμού, πρόσθετου ενσωματωμένη
  • Αισθ. mini στάθμης πρόσθετου, ενσωματωμένη
  • 4 στόμια

Στόμια

  • Έξοδος αντλίας ψεκασμού - πρόσθετο (κουμπωτό ρακόρ διαμέτρου 10 mm)
  • Επιστροφή αντλίας ψεκασμού - πρόσθετου (κουμπωτό ρακόρ διαμέτρου 8 mm)
  • Κοχλίας εξαερισμού (κλαπέτο ασφαλείας - πίεσης - υποπίεσης)
  • Απελευθέρωση (υπερβολική ποσότητα)

Πλήρωση: ανατρέξτε στη γκάμα που υπάρχει στο κλασέρ των μηχανικών

Εντοπισμός

Εντοπισμός: κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου

Αντλία ψεκασμού πρόσθετου (1283)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Η αντλία ψεκασμού πρόσθετου παρέχει την απαραίτητη πίεση και παροχή στο κύκλωμα πρόσθετου

Περιγραφή

A - κύκλωμα επιστροφής πρόσθετου

B - κύκλωμα βάσης πίεσης πρόσθετου

Προμηθευτής: MARWAL

Η αντλία ψεκασμού πρόσθετου αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία

  • (1) βαλβίδα αντεπιστροφής (κύκλωμα βάσης πίεσης πρόσθετου)
  • (2) αισθ. ελάχιστης στάθμης
  • (3) φίλτρο
  • (4) βαλβίδα αντεπιστροφής (κύκλωμα επιστροφής ρεζερβουάρ πρόσθετου)
  • (5) ογκομετρική αντλία με κυλίνδρους

Τα κλαπέτα αντι-επιστροφής αποτρέπουν τη ροή νερού κατά το άνοιγμα των κουμπωτών ρακόρ εξόδου και επιστροφής αντλίας ψεκασμού πρόσθετου

ΣημείωσηΒαθμονόμηση της βαλβίδας ασφαλείας: 0,2 bar

Πλήρωση αντλίας: 80 l/h

Φυσιολογική πίεση λειτουργίας: 3 bars

Η αντλία πρόσθετου είναι τροφοδοτημένη σε 12 volts από τον εγκέφαλο πρόσθεσης καυσίμου στις ακόλουθες περιπτώσεις

  • Με το άνοιγμα του διακόπτη, για 5 δευτερόλεπτα
  • Φάση πρόσθεσης

Ηλεκτρικές ιδιαιτερότητες

Έλεγχος: εγκέφαλος πρόσθετου καυσιμου

Χρήση των επαφών της φίσας

  • Ακροδέκτης 1: (-) αισθ. ελάχιστης στάθμης
  • Ακροδέκτης 2: (+) αισθ. ελάχιστης στάθμης
  • Ακροδέκτης 3: τροφοδοσία αντλίας ψεκασμού πρόσθετου 12 volts
  • Ακροδέκτης 4: γείωση αντλίας ψεκασμού πρόσθετου
  • Ακροδέκτης 5: ελεύθερο
  • Ακροδέκτης 6: ελεύθερο

Εντοπισμός

Η αντλία είναι βουτηγμένη στο ρεζερβουάρ πρόσθετου

ΣημείωσηΗ αντλία είναι αναπόσπαστη από το ρεζερβουάρ πρόσθετου

Αισθ. ελάχιστης στάθμης (1283)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ο αισθητήρας πληροφορεί τον εγκέφαλο πρόσθετου για την ελάχιστη στάθμη και οτι απομένουν 0,3 λίτρα στο ρεζερβουάρ πρόσθετου

Σε συνάρτηση με την λαμβανόμενη πληροφορία, ο εγκέφαλος πρόσθετου πληροφορεί τον εγκέφαλο ψεκασμού

Ο εγκέφαλος ψεκασμού πληροφορεί το BSI που ζητάει την ενεργοποίηση των ακόλουθων εξαρτημάτων

  • Αίτηση αναβοσβησίματος της λυχνίας service στον πίνακα οργάνων (*)
  • Αίτημα εμφάνισης ενός μηνύματος στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (*)

Σημείωση0,3 λίτρα πρόσθετου αφήνουν περιθώριο που αντιστοιχεί σε 6 γεμίσματα 80 λίτρων καυσίμου (*)

(*) ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου

Περιγραφή

Ο αισθ. αποτελείται από βαλβίδα θερμοκρασίας

Η πληροφορία που παρέχεται είναι διαφορετική, ανάλογα με την βαλβ. θερμοκρασίας, βρίσκεται στο πρόσθετο ή στον αέρα (ελάχιστη στάθμη)

Εντοπισμός

Ο αισθ. είναι ενσωματωμένη στην αντλία ψεκασμού πρόσθετου

Κλαπέτο ασφαλείας

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ρόλος του κλαπέτου ασφαλείας

  • Λειτουργία στεγανοποίησης (αποφεύγει την εξάτμιση του υγρούκλπ)
  • Λειτουργία αντι-επιστροφής
  • Ελεύθερη εξαέρωση του ρεζερβουάρ πρόσθετου σε σχέση με τη στάθμη

Περιγραφή

(6) κλαπέτο εισαγωγής (0,036 bars)

(7) βαλβίδες πολύ μεγάλης πίεσης (0,05 ± 0,01 bars)

(8) ελατήριο επαναφοράς του κλαπέτου υποπίεσης

(9) ελατήριο επαναφοράς κλαπέτου υπερ-πίεσης

Λειτουργία

  • Το κλαπέτο (6) εξασφαλίζει την ελεύθερη εξαέρωση του ρεζερβ. πρόσθετου σε σχέση με τη στάθμη
  • Το κλαπέτο (7) εξασφαλίζει τη λειτουργία στεγανότητας αντι-επιστροφής

Εντοπισμός

Το κλαπέτο ασφαλείας είναι τοποθετημένο στον θόλο πίσω αριστερό (πίσω από τον λασπωτήρα)

Μπεκ πρόσθετου (1284)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Το μπεκ επιτρέπει τον ψεκασμό καθορισμένης ποσότητας

Περιγραφή

A - κύκλωμα επιστροφής πρόσθετου

B - κύκλωμα βάσης πίεσης πρόσθετου

Τύπος: WEBER IWP 043

ΣημείωσηΒαθμονόμηση της βαλβίδας ασφαλείας: 3 bars

Ηλεκτρικές ιδιαιτερότητες

Έλεγχος: εγκέφαλος πρόσθετου καυσιμου

Χρήση των επαφών της φίσας

  • Ακροδέκτης 1: τροφοδοσία +12 Volts
  • Ακροδέκτης 2: έλεγχος

Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά: αντίσταση στους 25 °C = 14,7 Ω

Εντοπισμός

Το μπεκ πρόσθετου είναι τοποθετημένο στο ρεζερβουάρ καυσίμου

Αισθ. τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου (4320)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ο αισθητήρας παρουσίας τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου πληροφορεί τον εγκέφαλο

Ρόλος εγκεφάλου πρόσθετου σε συνάρτηση με την πληροφορία που δέχτηκε: ανίχνευση συνεισφοράς καυσίμου

Περιγραφή

(10) μόνιμος μαγνήτης

(11) διακόπτης

Η τάπα διαθέτει μαγνήτη

Ηλεκτρικές ιδιαιτερότητες

Τροφοδοσία: εγκέφαλος πρόσθετου καυσιμου

Χρήση των επαφών της φίσας

  • Ακροδέκτης 1: τροφοδοσία 5 Volts
  • Ακροδέκτης 2: σήμα
  • Παρουσία μαγνήτη μπροστά στον διακόπτη: αντίσταση = 150 000 Ω
  • Απουσία μαγνήτη μπροστά στον διακόπτη: αντίσταση = 15 Ω

(κεντρικοί/ές/ά και πλαïνοί/ές/ά) (1211)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ο δείκτης καυσίμων πληροφορεί τον εγκέφαλο για μεταβολή της στάθμης καυσίμου, από το BSI

Ρόλος εγκεφάλου πρόσθετου σε συνάρτηση με την πληροφορία που δέχτηκε

  • Καθορίστε την ποσότητα πρόσθετης ουσίας που πρόκειται να ψεκαστεί
  • Την εντολή στην αντλία πρόσθετου
  • Την εντολή στο μπεκ πρόσθετου

Περιγραφή

Ελέγξτε: (κεντρικοί/ές/ά και πλαïνοί/ές/ά)

ύψος άξονα φλοτέρ σε σχέση με το επίπεδο βάσηςαντίσταση
14 mm350 ± 5 ohms
44 mm300 ± 5 ohms
75 mm250 ± 5 ohms
110 mm200 ± 5 ohms
139 mm150 ± 5 ohms
171 mm100 ± 5 ohms
202 mm50 ± 5 ohms
ύψος άξονα φλοτέρ σε σχέση με το επίπεδο βάσηςαντίσταση
14 mm350 ± 11 ohms
41 mm300 ± 10 ohms
72 mm250 ± 10 ohms
104 mm200 ± 9 ohms
138 mm150 ± 9 ohms
171 mm100 ± 8 ohms
204 mm50 ± 2 ohms

ΣημείωσηΟ δείκτης καυσίμων δεν μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την μεταβολή της στάθμης κάτω από 7 λίτρα

Μοναδα ελεγχου αυτοματισμων (BSI1)

Το BSI στέλνει στον εγκέφαλο πρόσθετου τις ακόλουθες πληροφορίες

  • Σήμα αισθητήρα στροφών κινητήρα (πληροφορία κινητήρα σε λειτουργία)
  • Πληροφορία ταχύτητας οχήματος
  • Πληροφορία δείκτη καυσίμων
  • Θέση του κλειδιού διακόπτη

Εγκέφαλος πρόσθετου καυσιμου (1282)

Εξασφαλισμένες λειτουργίες

Ο εγκέφαλος διαχειρίζεται τον ψεκασμό πρόσθετου

Στο λογισμικό του εγκεφάλου

  • Την διαχείριση της παροχής και του χρόνου ψεκασμού
  • Τη διαχείριση της συνολικής ποσότητας πρόσθετου
  • Τις στρατηγικές λειτουργίας έκτακτης ανάγκης
  • Τη διάγνωση με απομνημόνευση των βλαβών
  • Την επικοινωνία με τον εγκέφαλο ψεκασμού

Περιγραφή

Ο εγκέφαλος εξασφαλίζει τον ηλεκτρικό έλεγχο των παρακάτω εξαρτημάτων

  • Αισθ. ελάχιστης στάθμης
  • Αντλία ψεκασμού πρόσθετου
  • Μπεκ πρόσθετου
  • Επαφή παρουσίας τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου
  • Αισθ. θερμοκρασίας καυσαερίων πίσω - καταλύτη

Προμηθευτής: MAGNETTI MARELLI

Ηλεκτρικές ιδιαιτερότητες

αριθμός επαφήςπεριγραφή
1τροφοδοσία + 12 Volts (+ BAT συνεχές)
2τροφοδοσία +BAT BSI / +APC
3τροφοδοσία +VAN CAR (+12 volts)
4είσοδος: πληροφορία αισθ. παρουσίας τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου
5είσοδος: πληροφορία αισθ. ελάχστης στάθμης
6-
7-
8έξοδος: εντολή μπεκ πρόσθετου 12V
9έξοδος: εντολή αντλίας ψεκασμού πρόσθετου 12V
10είσοδος: πληροφορία αισθ. θερμοκρασίας καυσαερίων πίσω - καταλύτης
11είσοδος: πληροφορία αισθ. θερμοκρασίας καυσαερίων πίσω - καταλύτης
12είσοδος: πληροφορία αισθ. παρουσίας τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου
13είσοδος: πληροφορία αισθ. ελάχστης στάθμης
14δίκτυο VAN data
15δίκτυο VAN datab
16γείωση

Εντοπισμός

Εντοπισμός: στη λαμαρίνα κοντά στο κάτω μέρος της μεσαίας κολόνας δεξιά (ανάλογα με το όχημα)