-funktion: additivering af brændstof (DW12TED4) Peugeot 607 I facelift

Additiv

Funktioner

Additivets rolle

• At sænke partiklernes forbrændingstemperatur til 450°C (i stedet for 550°C)
• At imprægnere partiklerne under udvikling i forbrændingskammeret
• At sprede forbrændingen af partiklerne

Beskrivelse

Additiv EOLYS (leverandør "RHODIA")

Sammensætning

• Cerin: 4,2% af samlet masse (DP X42)
• Katalysator: brun
• Opløsningsmiddel (brændbar kulbrinte)

Additivbeholder

Beskrivelse

Data

• Indhold: 5 liter
• Ràkkevidde: 80 000 km
• Indbygget additivindsprøjtningspumpe
• Indbygget minimumsniveauføler for additiv
• 4 åbninger

Åbninger

• Udløb for additivindsprøjtningspumpe (lynkobling, diameter 10 mm)
• Returløb for additivindsprøjtningspumpe (lynkobling, diameter 8 mm)
• Udluftning (sikkerhedsventil tryk - vakuum)
• Udluftning (overløb)

Påfyldning: se note i ringbind (mekanik) for pågældende bil

Lokalisering

Lokalisering: under brændstoftanken

Additivindsprøjtningspumpe (1283)

Funktioner

Additivindsprøjtningspumpen leverer det nødvendige tryk og mængde i additivkredsløbet

Beskrivelse

A - returkredsløb for additiv

B - lavtrykskredsløb for additiv

Leverandør: MARWAL

Additivindsprøjtningspumpen består af følgende dele

• (1) kontraventil (lavtrykskredsløb for additiv)
• (2) føler for additivminimum
• (3) filter
• (4) kontraventil (returkredsløb additivbeholder)
• (5) rumfangspumpe med ruller

Kontraventilerne hindrer at additivet løber ud ved afmontering af lynkoblingerne på additivindsprøjtningspumpen

Returløb (fra) pumpe: 80 l/t

Normalt funktionstryk: 3 bar

Additivpumpen strømforsynes med 12 volt af computeren for brændstofadditivering i følgende tilfælde

• Når tændingen tilsluttes i 5 sekunder
• Additiveringsfasen

Elektriske specialdetaljer

Anmodning: Computer for brændstofadditivering

Anvendelse af stikben for multistik

• Pol 1: (-) føler for additivminimum
• Pol 2: (+) føler for additivminimum
• Pol 3: 12 volt til additivindsprøjtningspumpe
• Pol 4: stel for additivindsprøjtningspumpe
• Pol 5: ikke i brug
• Pol 6: ikke i brug

Lokalisering

Pumpen er nedsænket i additivbeholderen

Føler for additivminimum (1283)

Funktioner

Føleren informerer additiveringscomputeren om at additivminimumsniveauet er nået, når der er 0,3 liter tilbage i additivbeholderen

Afh. af den modtagne information informerer additiveringscomputeren motorens indsprøjtningscomputer

Indsprøjtningscomputeren informerer BSI-styreboksen, der kræver aktivering af følgende dele

• Krav om at servicelampen i instrumentpanelet blinker (*)
• Krav om at en besked vises på multifunktionsskærmen (*)

(*) afh. af bilens udstyrsniveau

Beskrivelse

Føleren består af en temperaturføler

Informationen er forskellig afh. af om temperaturføleren befinder sig i additivet eller i luften (min. niveau nået)

Lokalisering

Føleren er indbygget i additivindsprøjtningspumpen

Sikkerhedsventil

Funktioner

Sikkerhedsventilens rolle

• Tæthedsfunktion hindrer opløsningsmidlets fordampning, indtrængen af støv, snavs og vand
• Anti-retningsændringsfunktion
• Udluftning af additivbeholderen afh. af additivniveauet

Beskrivelse

(6) indsugningsventil (0,036 bar)

(7) overtryksventil (0,05 +/- 0,01 bar)

(8) returfjeder for undertryksventil

(9) returfjeder for overtryksventil

Funktion

• Ventilen (6) sikrer udluftningen af additivbeholderen afh. af additivniveauet
• Ventilen (7) sikrer funktionen med hensyn til tæthed og anti-retningsændring

Lokalisering

Sikkerhedsventilen er placeret i bageste, venstre hjulkasse (bag inderskærmen)

Additiv-indsprøjtningsdyse (1284)

Funktioner

Indsprøjtningsdysen gør det muligt at indsprøjte en bestemt additivmængde i brændstoftanken

Beskrivelse

A - returkredsløb for additiv

B - lavtrykskredsløb for additiv

Type: WEBER IWP 043

Elektriske specialdetaljer

Anmodning: Computer for brændstofadditivering

Anvendelse af stikben for multistik

• Pol 1: strømforsyning på +12 volt
• Pol 2: anmodning

Elektriske specifikationer: modstand ved 25 °C = 14,7 ohm

Lokalisering

Additivindsprøjtningsdysen er placeret på brændstoftanken

Føler for påsat tankdæksel (4320)

Funktioner

Føleren for brændstofdæksel informerer additiveringscomputeren om åbning / lukning af dækslet

Additiveringscomputerens rolle i forhold til den modtagne information: registrere at en brændstofpåfyldning evt. finder sted

Beskrivelse

(10) permanent magnet

(11) kontakt

Dækslet er udstyret med en magnet, når dækslet er lukket. Magneten sidder over for kontakten

Elektriske specialdetaljer

Forsyning: Computer for brændstofadditivering

Anvendelse af stikben for multistik

• Pol 1: strømforsyning på 5 volt
• Pol 2: signal
• Magneten tilsluttet over for kontakten: modstand = 150 000 ohm
• Magneten ikke tilsluttet over for kontakten: modstand = 15 ohm

(central og side) (1211)

Funktioner

Brændstofmåleren informerer additiveringscomputeren om en ændring i brændstofniveauet, via den intelligente styreboks

Additiveringscomputerens rolle i forhold til den modtagne information

• Bestem mængden af additiv der skal indsprøjtes
• Foretag styring af additivindsprøjtningspumpen
• Foretag styring af additivindsprøjtningsdysen

Beskrivelse

Kontroller: (central og side)

BSI-boks (BSI1)

BSI-styreboksen sender følgende informationer til additiveringscomputeren

• Signal fra ØDP-giver (information om startet motor)
• Information vognhastighed
• Brændstofmåler information
• Tændingsnøglens position

Computer for brændstofadditivering (1282)

Funktioner

Computeren styrer additivindsprøjtningen

Computerens software indeholder

• Styring af påbegyndelse og tid af additivindsprøjtning i brændstoftanken
• Styringen af den totale indsprøjtede additivmængde siden filteret blev sat i
• Nødstrategier
• Diagnosticering med fejllagring
• Dialogen med indsprøjtningscomputeren

Beskrivelse

Computeren foretager elektrisk kontrol af følgende dele

• Føler for additivminimum
• Additivindsprøjtningspumpe
• Additiv-indsprøjtningsdyse
• Kontakt for brændstoftankdæksel
• Temperaturføler for udstødningsgasser efter katalysator

Leverandør: MAGNETTI MARELLI

Elektriske specialdetaljer

Lokalisering

Lokalisering: på vangen tæt ved foden på højre midterstolpe (afh. af vogntype)