Oversigt
BB00: batteri
CA00: tændingskontakt
V1150: kontrollampe for forvarmning
1150: forvarmerrelæ
1160: gløderør
For-eftervarme relà (1150)
Funktioner
For- og eftervarmerelàet forsyner gløderørene, hvorefter tànding er mulig
Beskrivelse
Dette relà, som forsyner for- og eftervarmegløderørene i overensstemmelse med besked fra indsprøjtningsboksen, udgøres af et enkelt beskyttet relà
Tiden for for- og eftervarme bestemmes af indsprøjtningsboksen
Ved fejl på for- og eftervarmerelà registreres dette i indsprøjtningsboksen
Specialdetaljer
Anvendelse af stikkets poler 5V.VE
- Pol 1: stel
- Pol 2: ikke i brug
- Pol 3: plus efter tænding
- Pol 4: anmodning
- Pol 5: for- og eftervarmerelæets diagnoselampe
Lokalisering
Forbindelserne til forvarmningsledningsnettet er monteret på det ophàng, der er skruet fast på termostathuset
Gløderør til for- og eftervarmning (1160)
Funktioner
Gløderørene til forvarmning muliggør en hurtig temperaturstigning i forbràndingskammeret i startfasen
Beskrivelse
Forsyningen til gløderørene sikres af forvarmerrelàet
Gløderøret sikrer forbindelse til stel ved montering
Gløderørene til forvarmning består af
- 1 varmemodstand
- 1 beskyttende metalhylster
Lokalisering
Gløderørene er placeret på topstykket og udmunder i forkammeret
Kontrollampe for forvarmning (V1150)
Funktioner
Kontrollampen informerer føreren om forvarmningsperioden; motorens temperatur er afgørende for, hvor lànge lampen lyser
Beskrivelse
Ved plus efter tànding vil indsprøjtningsboksen forsyne kontrollampen for forvarmning
Lokalisering
Kontrollampen for forvarmning ses i instrumentbordet
Princip for for/eftervarmning
Den tid for- og eftervarmning tager bestemmes af indsprøjtningsboksen
Forvarmning
Perioden for forvarmning bestemmes af en kartografi ud fra batterispànding og kølevandstemperatur
Opvarmning af gløderør under starter
Gløderør for forvarmning og kontrollampe aktiveres ved tànding
Når kontrollampen slukkes, er der fortsat max. strømforsyning til gløderørene i 10 til 15 sekunder, hvis starteren ikke påvirkes
Kontrollampen tàndes ikke, når motorens kølevandstemperatur er over 80 °C
BemærkEfter at kontrollampen er slukket, og hvis starteren ikke aktiveres, vil gløderørene stadig få strøm i max. 15 sekunder
Eftervarmning
Eftervarmningen gør det muligt at forlànge virkningen af gløderørene efter startfasen (i 3 minut(ter))
Eftervarmningen gør det muligt at begrànse udslippet af forurenende gasser i de første minutter af startfasen
Tiden for forvarmning afhànger alene af motortemperaturen
Perioden for eftervarmning afsluttes så snart speederen aktiveres
Parametre som vil kunne afbryde eftervarmningen
- Kølervæskens temperatur er højere end 60°C
- Kontakt speederarm
Eftervarmningen efterfølges altid af en overgangsperiode med varme, når følgende parametre ikke er opfyldt
- Kølervæsketemperatur (0 °C)
- Indsprøjtet brændstofmængde (35 mm3)
- Motorens omdrejningstal (1000 omdr/min)