Indhold Ledningsdiagrammer Afsnit: Motor Alle sektioner

Montering: motortype Citroen C3 I

Motor ~ 1132 ord

Anbefalet værktøj

[1] dorn til indstilling af svinghjul 4507-T.A

[2] sokkel til placering af stempel

værktøjskuffert6021-T
[2]6021-T.1
[3]9611-T.V

Enhed til placering af stempelpinde

værktøjskuffert6021-T
[4]4510-T.F
[5]4510-T.D

[6] stang til holder for mikrometerur 9022-T.V

[7] monteringsværktøj 4521-T.G (værktøjskasse 4528-T)

[8] monteringsværktøj 4507-T.F (værktøjskasse 4528-T)

[9] holder til mikrometerur 5708-T.V2

[10] håndtag til dorn

værktøjskuffert6021-T
[10]4510-T.C

[11] mikrometerur

afmærkningbetegnelseafmærkningafmærkning
[12]adapter til vinkeltilspænding af topbolte4069-TFACOM D360

[13a] dorn til knastaksel 4533-T.AC1

[13b] dorn til knastaksel 4533-T.AC2

[14] låsestift for selvjusterende remstrammer af typen 4200-T.H

Montering

Samling plejlstænger/stempler

Monter stempelpinden (1) på spindlen [5]

Grebet [10] skrues på dornen uden at spænde

Pinden (1) skal kunne dreje frit rundt

Anbring værktøjet [4] på værktøjet [2]

Anbring stemplet (2) på støtten [4]: pilen "Dist" skal vende opad

Hele enheden centreres med værktøjet [5] og stempelpinden

Fasthold stemplet med bøjlen [3] på placeringssoklen [2]

Anbring plejlstangshovedet på en elektrisk varmeplade

Loddetinnet placeres på plejlstangen ved "a"

Opvarmes indtil lodde-tinnet smelter (temperatur på ca. 250° C)

AdvarselHusk at smøre stempelpinden (1) før montering

AdvarselFor at sikre et godt slutresultat, er det vigtigt at denne arbejdsoperation udføres hurtigt. stempelpinden skal sættes på plads i en hurtig bevægelse

Plejlstangen sættes i stemplet, så smørehullet "b" vender korrekt (se tegningen): pilen "Dist" skal vende opad

Før hurtigt pinden (1) helt i bund

Efter nogle sekunder kan enheden plejlstang/stempel afmonteres

Tin-dråben fjernes

Samme fremgangsmåde følges for de tre andre enheder

Krumtap

(3) motorblok

(5) halv-lejepander mod motorblok

BemærkMed hensyn til valg af nederste lejepander, og tilhørende justerskiver, henvises til oversigt over karakteristika

Monter lejepander af kategori "B" (sort farve) på lejer mod motorblok

  • Lejer 1;3;5 = glatte lejepander (motorblok og lejeoverfald)
  • Lejer 2;4 = rillede lejepander (motorblok og lejeoverfald)

AdvarselLejeoverfaldene skal placeres som foreskrevet

Lejepanderne smøres

Krumtappen (4) monteres

Justerskiverne (6) anbringes ved at dreje dem på plads (den rillede side i krumtapsiden)

Monter krumtaplejeoverfaldene

Smør (under hoved og gevind) og monter lejeboltene

Krumtaplejeoverfaldene tilspændes med håndkraft, hvorefter de forspændes til 1 m.daN

Kontroller: krumtappens aksialspillerum

Værktøj [6] og [9] monteres på motorblokken (3)

Mikrometeruret [11] monteres på beslagene [6] og [9]

Pres krumtappen aksialt mod motorblokken

Nulstil måleuret

Pres krumtappen aksialt mod motorblokken, men nu fra den modsatte side

Aksialsløret skal være mellem 0,07 og 0,27 mm

AdvarselVælg øverste justerskiver med samme tykkelse

Plejlstang/stempel-enhederne

Stempelringene anbringes ved hjælp af en tang

Den side af tætningsringen (8) der er mærket "TOP" skal vende opad

Vend stempelringens udskæring (8) 180° i forhold til udskæringen (7)

Bemærk(9) skrabering (ingen monteringsretning)

Cylinderne smøres

Overhold de mærkninger, der blev foretaget ved afmontering

Pilen "Dist" på stemplet skal vende mod ventilstyringen

Isæt stemplet og sørg samtidig for at olieskraberingen påsættes korrekt

Samme fremgangsmåde følges for de tre andre enheder

Vend motorblokken

AdvarselLejeoverfaldene udstyres med lejepander ifølge de tekniske data

Olie

  • Afdækningerne
  • De nederste lejepander

Monter plejlstangslejeoverfaldene

AdvarselPlejlstang og lejeoverfald skal matche parvis

Monter bolte for lejeoverfald på plejlstænger (smurte)

Spænd

  • Plejlstangsoverparterne: tilspænd de bolte med 3,8 ± 0,3 m.daN
  • Lejedàkslerne: tilspænd de bolte med 2 m.daN vinkeltilspænding til 49° ± 2° med værktøj [12]

AdvarselKontroller at krumtappen drejer frit (ingen hårde punkter)

Oliepumpe

Monter

  • Oliepumpens centrerstift (10)
  • Noten på krumptap
  • Oliepumpen
  • Afmontér låsestiften
  • Drivhjulet

Tilspænd monteringsboltene for oliepumpen til 0,8 ± 0,1 m.daN

Smør pakningsfladen "c" med et tyndt lag siliconepakningsmasse af typen AUTO JOINT OR (E10)

Monter paknings-holdepladen (11) tilspænd de bolte med 1 ± 0,1 m.daN

Gå frem på samme måde på den anden side

Monter en ny pakdåse (12) på værktøjet til montering af pakdåse [8]

Monter làbepakningen helt i bund v.h.a. bolten (13)

Tætningsringen (14) placeres, så den støtter mod motorblokken vha. værktøjet [7]

AdvarselSmør værktøjet så pakningslæben fugtes ved montering, pakdåsens udvendige bryst skal ikke smøres

Bundkar

Bundkarret genmonteres

Tilspænd de 19 bolte (15) med 0,8 ± 0,1 m.daN

Svinghjul

AdvarselBoltenes (16) gevindskæringer skal være renset inden genmontering af boltene (16)

AdvarselRengør kontaktfladerne mellem krumtapaksel og svinghjul

Monter

  • Svinghjulet
  • De bolte (16) spænd med 7 ± 0,7 m.daN

AdvarselTilspænd en bolt ad gangen, idet tilspændingen foretages i stjerneform

Kontroller tilstedeværelsen af kilen på krumtapudgangen

Monter takthjulet (18) igen

Genmonter bolten (19) udstyret med en skive

Forspænd bolten (19) med 4 m.daN foretag en vinkeltilspænding på 45 ± 3°

Genmonter vandpumpen (17) forsynet med en ny pakning

Tilspænd de bolte med 2 ± 0,2 m.daN

Drej krumtapakslen

Isæt dorn [1]

Topstykke

Alle gevind og gevindbrønde renses (snittap M10 x 150)

Kontroller at der er 2 centreringsstyr (20)

Monter en ny toppakning (påskrift på oversiden)

AdvarselFør genmontering af topboltene, skal de kontrolleres for korrekt længde (se tekniske data)

AdvarselMonter topboltene, der forinden er smurt med fedt MOLYROTE G RAPID PLUS E3 på gevindene og under hovedet

Monter

  • Topstykket (21)
  • De 10 bolte (22)

Tilspænding af topstykke

AdvarselSpænd boltene en efter en og i den angivne rækkefølge

Tilspændingsmetode

  • Forspænding med 2 ± 0,2 m.daN
  • Vinkelspændes til 260° vha. værktøjet [12]

AdvarselTilspænding af topstykket efter indgreb er ikke tilladt

AdvarselFyld olie i skålene i topstykket over de hydrauliske ventilløftere

Genmonter ventildækslerne (23) efter at have rengjort pakningerne og pakningsfladerne

Boltene i ventildækslerne spændes i den viste rækkefølge med 1 ± 0,2 m.daN

Topdàkslerne er forsynet med en kulfiberpakning, der kan tåle flere afmonteringer hvis pakdåsen beskadiges, kan den delvis repareres med tætningsmidlet AUTOJOINT (OR)

Monter

  • Tandremsdækslet
  • De knastakselremhjul tilspænd de bolte med 8 ± 0,1 m.daN

Komponenter mod ventilstyringen (?)

Monter

  • Remstrammeren (27)
  • (24) bolten
  • Strammerullen (26)
  • (25) bolten, tilspænd de bolte med 2 ± 0,2 m.daN

AdvarselFra og med motornummer 1806405: der er 2 typer monteringer for enhederne remstrammer, remrulle og knastakselhjul. det kan ikke lade sig gøre at blande dem

Sæt dorn i knastakslerne vha. værktøjerne [13a] og [13b]

Tandrem

Tandremmen sættes på plads i nedenstående rækkefølge

  • Remskive for indsugningsknastaksel
  • Remskive for udstødningsknastaksel
  • Remstrammer
  • Fastspænding af krumtapakselskiven m.daN
  • Vandpumpehjulet
  • Selvjusterende remstrammer

Afmonter værktøj [1], [13a]og [13b]

Overspænding af remmen

Remstrammeren (27) drejes vha. en sekskantnøgle (ved " d ")

Markeringsviseren "f" anbringes i position "e" spænd remmen til max. af det angivne interval

Fasthold remstrammeren (27) vha. værktøjet [14]

Spænd remstrammerens monteringsbolt til 1 mdaN

Drej krumtappen 4 omgange i normal rotationsretning

AdvarselDrej aldrig krumtapakslen baglæns

Kontroller at timingen er korrekt ved hjælp af dornene [1], [13a] og [13b]

Afmonter dornene [1], [13a]og [13b]

Justering af tandremmens monteringsspænding

Løsn møtrikken, samtidig med at remstrammerens position fastholdes vha. en nøgle til skruer med indvendig sekskant ved "d"

Før derefter markeringsviseren "f" til justeringspositionen "g"

AdvarselMarkeringsviseren "f" må ikke passere indhakket "g". i modsat fald gentages tilspændingen af tandremmen

Remstrammeren (27) fastholdes i denne position vha. en sekskantnøgle

Spænd remstrammerens monteringsbolt til 2,2 ± 0,2 mdaN

AdvarselRemstrammerrullen skal fastholdes mens den tilspàndes. i modsat fald gentages tilspændingen af tandremmen

Monter

  • De tandremsdæksler
  • Krumtaphjulet tilspænd de bolte med 2,5 ± 0,2 m.daN
  • Termostaten tilspænd de bolte med 1 ± 0,2 m.daN
  • El-oliemåleren tilspænd de bolte med 2,7 ± 0,2 m.daN
  • Oliefilterbeslaget (ny pakning) tilspænd de bolte med 1 ± 0,2 m.daN
  • Oliefilteret
  • Filterindsatsens beskyttelsesdæksel spænd med 2,5 ± 0,2 m.daN
  • Oliepinden