Наименование
(1) Индуктивен датчик на скоростта на двигателя
"a" 2 черен конектор
Доставчик: BOSCH
Ролята
Ролята на датчика за честота на въртене на двигателя
- За измерване на скоростта на въртене на двигателя
- Отбелязване на горния мъртъв център (TDC) на цилиндрите 1 и 4
Принцип на действие
Целта се състои от 58 (60 - 2) двойки магнитни полюси, разпределени около ръба, като два полюса са отсъстващи, за да маркират горния мъртъв център
"b" ферромагнитна цел
"c" монтаж на магнитната полярна част
"d" катушка
"e" механична въздушна празнина
"A" Сигнал (датчик за честота на въртене)
"B" време
Високият статус съответства на проход на зъб.
Преходът на високо/ниско след зоната на отсъствие на два полюса е представителен за позицията на върха на мъртвия център (TDC) (горната точка на мъртвия център)
Честотата и амплитудата на сигнала, произведен от сензора, представляват скоростта на въртене на двигателя
Чрез комбиниране на информацията, предоставена от референтния сензор на цилиндъра и от сензора за честота на въртене на двигателя, ЕКУ за управление на двигателя определя точното положение на всеки цилиндър
Информация
| описание | минимална стойност | номинална стойност | максимална стойност |
|---|---|---|---|
| съпротивление между каналите 1 и 2 | 640 Ohm | 800 Ohm | 960 Ohm |
| въздушно пространство | 0,5 мм | - | 1,5 мм |
| номер краче | означение на крачетата на куплунг |
|---|---|
| 1 | Земя |
| 2 | Сигнал |
Програмиране/инициализиране
Не се прилага