Идентификация
"a": тип на двигателя и референтната стойност, хладно отпечатани върху блока на двигателя
Информация
| код на двигателя | 2.8 HDi |
|---|---|
| тип законодателство | 8140.43 s |
| брой цилиндри | 4 |
| капацитет (в куб. куб.) | 2800 |
| Продължителност на изпитването | 94,4x100 |
| съотношение на компресия | 18,5 / 1 |
| максимална мощност (E.E.C.) | 92 kW |
| максимална мощност (DIN) | 125 HP DIN |
| съответните обороти на двигателя | 3800 об/мин |
| максимален въртящ момент (E.E.C.) | 29,6 m.daN |
| съответните обороти на двигателя | 1800 об/мин |
| норма за очистване на отработените газове | след процедура FTP75/R24-03(US) за изпитване |
| гориво | дизелово гориво |
| турбокомпресор | да |
| катализатор | да |
| Вентила на EGR | да |
| инжекционна система | помпа за впръскване на гориво под високо налягане |
| марка | BOSCH |
| тип инжекционна помпа | EDC MS6.3 |
Цилиндрова глава
Височина на главата на цилиндъра H: 150 ± 0,010 mm
Максимум допустим лък: 0,1 мм
Макс. метален материал, премахнат при превръщането на повърхността: 0,4 мм
Уплътняване на цилиндровата глава
"b": маркиране на дебелината на уплътнението на цилиндърната глава
| изпъкналост на буталото (mm) | дебелина на уплътненията (mm) |
|---|---|
| 0,40 до 0,50 | 1,20 |
| 0,51 до 0,60 | 1,30 |
| 0,61 до 0,70 | 1,40 |
| 0,71 до 0,80 | 1,50 |
Разпределение
График на времето на клапаните
| входяща клапа | забавяне на отварянето на всмукването (ROA) | -8 ° |
|---|---|---|
| след дъното на мъртвия център (ABDC) | -37 ° | |
| изпускателен клапан | забавяне на отварянето на отработилите газове (ROE) | -48 ° |
| след най-високия мъртъв център (ATDC) | -8 ° |
Свободни места на клапаните при студена температура
Практическият клиренс на клапана при получаване на студ с помощта на пластмаси с различна дебелина, поставени между последващия и гребната вала
- Входяща клапа: 0,50 ± 0,05 mm
- Изпускателен клапан: 0,50 ± 0,05 mm
Затягане на цилиндричната глава
ВниманиеРед на затягане: болт по болт в реда от 1 до 22. последователност на отпускане: изпълняват в обратен ред (от 22 до 1)
Метод на затягане
- Предварително затягане до 6 daNm (порядък от 1 до 22)
- Ъглово затягане 180° (порядък от 1 до 22)