Раздели на ръководството
Електрически схеми- Арка на покрива
- Батерия
- Бордно табло
- Генериране на електричество
- Двигател
- Други
- Електрически кабелни снопове
- Заден мост
- Задна част
- Задни амортисьора
- Задни врати
- Задни ресори/пружини
- Задни седалки
- Защитни средства, врати и капаци
- Информации за водача
- Каросерия
- Комфорт (аксесоари)
- Комфорт и оборудване в купето
- Кормилна уредба
- Механика
- Миене и почистване
- Монтиране на тапицерията
- Място на водача
- Облицовката на задната врата
- Обща информация
- Обща информация за автомобила
- Окачване
- Потегляне
- Предварително подгряване
- Преден мост
- Предна стабилизираща щанга
- Предна част
- Предни амортисьори
- Предни врати
- Предни пружини
- Предни седалки
- Светлини - сигнализация
- Скоростна кутия
- Спирачна система
- Странична част
- Стъкла на задните врати
- Таван
- Трансмисия
Ръководство за ремонт
Двигател Citroen Berlingo I фейслифт
Инструкции стъпка по стъпка по " Двигател " за Citroen Berlingo I фейслифт (2002–2012).
Колянов вал
- Идентификация - информация: под двигателя (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Информация: Плодове от рожбата
- Информация: коляновият вал (DW8B)
- Информация: Пистони - пръстени на буталото - бутален вал
- Информация: Плодове от рожбата — вариант 2
- Информация: Пъстони, пръстени и пръстени (DW10TD)
- Информация: коляновият вал - Скрижали за лагери на колянови валове (DW10TD)
- Информация: Плодове от рожбата — вариант 3
- Информация: Пистони - пръстени на буталото - бутален вал — вариант 2
- Информация: половин черупка
- Информация: Пистони, пръстени на буталото, бутален вал (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: Плодове от рожбата - половини черупки за свързващи пръти (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: коляновият вал - Скрижали за лагери на колянови валове (DV6ATED4, DV6B)
- Информация: Плодове от рожбата — вариант 4
- Информация: Пистони - пръстени на буталото (TU1JP, TU3JP, TU3A)
- Информация: коляновият вал - половинки на колянови валове (TU1JP, TU3JP, TU3A)
- Информация: Плодове от рожбата — вариант 5
- Информация: половин черупка — вариант 2
- Информация: Пистони - пръстени на буталото - бутален вал — вариант 3
- Информация: коляновият вал (TU5JP4)
- Проверете: изпъкналост на линията (алуминиев блок) (TU3JP, TU3A, TU1JP)
- Демонтаж - повторен монтаж: Аксесоарен ремък (без климатик и със сервоуправление) (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: Аксесоарен ремък (с климатик и без сервоуправление) (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: Аксесоарен ремък (с климатик и със сервоуправление) (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: Аксесоарен ремък (без механизирано управление и без климатик) (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: уплътняващи пръстени за двигател (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: аксесоарен ремък (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: уплътняващи пръстени за двигател (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: аксесоарен ремък (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Аксесоарен ремък(WMI 935, 936, 8BC, 8BD) (TU3A)
- Сваляне - качване: Плодове от рожбата - Пистони (TU3A, TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Съвпадение: Скрижали за лагери на колянови валове (TU3A, TU3JP, TU1JP)
- Сваляне - качване: динамични уплътнения - Двигател tu - Вентили 8 (TU1JP, TU3A, TU3JP)
- Сваляне - качване: динамични уплътнения (Двигател с tu 16 клапани) (TU5JP4)
- Разоборудване - повторен монтаж: Сглобявания за свързващи пръти/муфта (DV6B, DV6ATED4)
- Модификация: моторно колело (двигател DW8B) (DW8B)
Блок двигател
- Информация: блок цилиндър
- Информация: блок цилиндър — вариант 2
- Информация: блок цилиндър — вариант 3
- Информация: блок цилиндър — вариант 4
- Информация: динамични уплътнения (TU3A, TU3JP, TU5JP4, TU1JP)
- Информация: блок от алуминиеви цилиндри (TU3A, TU3JP, TU1JP)
- Информация: отливка на цилиндров блок (TU3A, TU1JP, TU3JP)
- Информация: блок цилиндър — вариант 5
Двигател
- Затягателни въртящи моменти: Тип двигател DW8B (DW8B)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател TU1 (TU1JP)
- Затягателни въртящи моменти: монтажни устройства за двигатели - намаляващо устройство (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател DV4C - DV6DTED - DV6DBM - DV6ETED (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател DV6A - DV6AU - DV6B - DV6BU - DV6TED4 (DV6ATED4, DV6B)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател DW8 (DW8B)
- Стойности за проверка и коригиране: типове двигатели DW10TD - DW10ATED4 (DW10TD)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател TU3 (TU3A, TU3JP, TU3JPH)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател TU5 (TU5JP4)
- Затягателни въртящи моменти: Двигатели DV6C M - DV6DTED M - DV6ETED M - DV6DU M (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Затягателни въртящи моменти: Тип двигател DV6DM (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Стойности за проверка и коригиране: Тип двигател dv6dm (WMI 935) (DV6DTED M)
- Затягателни въртящи моменти: монтажни устройства за двигатели - скоростна кутия (Двигател DV6DM) (WMI 935; 936; 8BC; 8AD) (DV6DTED M)
- Идентификация - информация: Вакуумна верига (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Техническа бележка: капацитет на моторното масло
- Техническа бележка: обща информация за двигателя
- Техническа бележка: аксесоарен ремък
- Идентификация - информация: цилиндрова глава (WMI 935, 936, 8AD, 8BC) (TU5JP4)
- Информация: Двигател (SA18)
- Затягателни въртящи моменти: окачване на силовия агрегат (DW8B)
- Информация: Двигатели (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Информация: окачване на силовия агрегат (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Затягателни въртящи моменти: Двигатели TU (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Информация: Двигател DW10 (DW10TD)
- Затягателни въртящи моменти: окачване на силовия агрегат (DW10TD)
- Информация: Двигател (DW8B)
- Затягателни въртящи моменти: Двигател DW10 (DW10TD)
- Идентификация: Двигател
- Идентификация: Двигател — вариант 2
- Затягателни въртящи моменти: Двигатели TU5JP4 (TU5JP4)
- Общи спецификации: Двигател DV6ATED4 (DV6B)
- Момент на затягане: окачване на силовия агрегат (DV6DTED M, DV6ATED4, DV6B, DV6ETED M)
- Затягателни въртящи моменти: TU1 и TU3 двигатели (TU3A)
- Идентификация: DV4TED4, DV6ATED4, DV6B и DV6TED4 двигатели (DV6B, DV6ATED4)
- Затягателни въртящи моменти: монтажни устройства за двигател/предавка (двигатели TU3A) (TU3A)
- Общи спецификации: Двигател DV6BTED4 (DV6B)
- Идентификация: Двигател — вариант 3
- Затягателни въртящи моменти: Двигатели tu (Вентили 8) (TU3JP, TU3A, TU1JP)
- Идентификация: Инструменти (възстановяване на двигателя) (TU3JP, TU3A, TU1JP)
- Идентификация: Двигател — вариант 4
- Затягателни въртящи моменти: Двигател tu (Вентили 16) (TU5JP4)
- Идентификация: Инструменти за двигатели (TU5JP4)
- Затягателни въртящи моменти: Двигатели DV6 16 S (EURO 4) (DV6B, DV6ATED4)
- Проверка: налягане, краен двигател на компресията (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Проверка: налягане, краен двигател на компресията dv6dm (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Проверете: четки за електрически двигатели (SA18)
- Проверете: стойности на компресията на двигателя (DW10TD)
- Проверете: стойности на компресията на двигателя (DV6B)
- Демонтаж - повторен монтаж: Сглобяване на кутия за намаляване на двигателя (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Сваляне - качване: двигател - скоростна кутия (DV6DTED M)
- Разоборудване: под двигателя (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Разоборудване: горната част на двигателя (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Повторен монтаж: под двигателя (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Повторен монтаж: горната част на двигателя (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: двигател - скоростна кутия (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Разцепване - сцепление: Двигател - двигател (SA18)
- Демонтаж-монтаж: двигател (SA18)
- Разоборудване: Двигател
- Повторен монтаж: Двигател
- Демонтаж-монтаж: Аксесоарен ремък (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: монтаж на двигателя и скоростната кутия (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: Сглобяване двигател/предавка (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: Аксесоарен ремък (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: аксесоарен ремък (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: двигател (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Разоборудване: Двигател DW10 (DW10TD)
- Повторен монтаж: Двигател DW10 (DW10TD)
- Разоборудване: Двигател — вариант 2
- Повторен монтаж: Двигател — вариант 2
- Демонтаж-монтаж: Аксесоарен ремък (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: монтаж на двигателя и скоростната кутия (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: Сглобяване двигател/предавка (TU3A)
- Повторен монтаж: Двигател (блок за цилиндри от чугун) (TU1JP, TU3A, TU3JP)
- Разоборудване: Двигател — вариант 3
- Повторен монтаж: Двигател (алуминиев блок) (TU3JP, TU3A, TU1JP)
- Разоборудване: Двигател — вариант 4
- Повторен монтаж: Двигател — вариант 3
- Разоборудване: Двигател — вариант 5
- Повторен монтаж: Двигател — вариант 4
- Смяна: четки за електрически двигатели (SA18)
- Привеждане в изправност: Двигатели DV4C/M, DV6C/D/E/U, DV6CM/DM/EM/UM (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Привеждане в изправност: Двигател (DV6ATED4, DV6B)
- Забранени операции: система за директно впръскване (HDI) (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Препоръки за безопасност: Система за директно впръскване на HDI (WMI 935) (DV6DTED M)
- Забранени операции: система за директно впръскване (HDI) bosch (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Препоръки за безопасност: инструкции за свързване на горивната тръба към релсата за впръскване
- Забранени операции: hdi система за директно впръскване BOSCH
- Забранени операции: hdi система за директно впръскване DENSO
- Забранени операции: система за директно впръскване на бензин THP
- Забранени операции: hdi система за директно впръскване CONTINENTAL-SIEMENS
- Почистване: Двигател (SA18)
- Активиране: двигател (SA18)
- Забранени операции: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS) (DW10TD)
- Забранени операции: Система за директно впръскване на HDI (DW10TD)
- Забранени операции: Система за директно впръскване на HDI (DV6B, DV6ATED4)
- Монтаж: двигател на място (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Монтаж: двигател на място (DW8B)
- Монтаж: двигател на място (DW10TD)
- Методи на работа: Двигател TU3A - инжекционна система (SAGEM J34P) (Резюме) (TU3A)
- Монтаж: двигател на място (TU5JP4)
- Монтаж: двигател на място (DV6ATED4)
- Монтаж: двигател на място (TU1JP, TU5JP4, TU3A, TU3JP)
- Модификация: Siemens инжекция DW10TD (адаптиране на общата релса за високо налягане на горивото) (DW10TD)
- Модификация: Двигател TU3JP+ /L3 (TU3JP)
- Модификация: Двигател TU3JP /IFL4 (TU3JP)
- Модификация: Двигател DW8 (DW8B)
- Модификация: затягане на приспособленията шкив на шкива
- Проверка за изтичане: система за охлаждане на батериите (SA18)
- Сваляне - качване: сонда за температура на охладителната течност (WMI 935, 936, 8BC, 8AB) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: сонда за температура на охладителната течност (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Методи на работа: Двигатели TU3JP - TU5JP - XU7JP4 - XU10J4R (BOSCH MP7.2 - MP7.3) (Резюме) (TU3JP)
- Методи на работа: (двигател DV6TED4) hdi система за директно впръскване (BOSCH EDC16C3) (Резюме)
- Методи на работа: (двигател DW10TD) hdi система за директно впръскване (SIEMENS SID 801) (Резюме) (DW10TD)
- Методи на работа: (двигатели TU-EW7) инжекционна система (SAGEM S2000 PM1) (Резюме) (TU3JP)
- Методи на работа: (двигател DV6TED4 FAP) hdi система за директно впръскване (BOSCH EDC16C34) (Резюме)
- Общо: впръскване на дизел
- Представяне: инжекционна система MAGNETI MARELLI 1.AP (TU3JP)
- Наименование: система за снабдяване с гориво (бензин) (TU3JP)
- Наименование: схема за подаване на въздух (TU3JP)
- Наименование: система за запалване (TU3JP)
- Генерален директор: инжекционна система MAGNETI MARELLI 1.AP (TU3JP)
- Функция: компоненти на системата (TU3JP)
- Принципи на действие: инжекционна система MAGNETI MARELLI 1.AP (TU3JP)
- Общо: BOSCH MP7.2 и BOSCH MP7.3 инжекционни системи (TU3JP)
- Общ преглед: BOSCH MP7.2 и BOSCH MP7.3 инжекционни системи (двигател TU) (TU3JP)
- Функция: снабдяване с гориво (TU3JP)
- Функция: снабдяване с въздух (TU3JP)
- Функция: система за запалване (TU3JP)
- Функция: инжекционна система (TU3JP)
- Функция: впръскване на въздух в отработилите газове (TU3JP)
- Функция: рециклиране на горивни пари (канистър) (TU3JP)
- Функция: диагностика на системите за отстраняване на замърсяването (EOBD) (TU3JP)
- Етапи на експлоатация: BOSCH MP7.2 и BOSCH MP7.3 инжекционни системи (TU3JP)
- Поддръжка: BOSCH MP7.2 и BOSCH MP7.3 инжекционни системи (TU3JP)
- Общо: DELPHI DCN 2.2 система за непряко впръскване на дизел (DW8B)
- Общ преглед: DELPHI DCN 2.2 система за непряко впръскване на дизел (DW8B)
- Функция: снабдяване с въздух (DW8B)
- Функция: DELPHI DCN 2.2 система за непряко впръскване на дизел (DW8B)
- Функция: предварително след нагряване (DW8B)
- Функция: изискване за охлаждане на климатика (BRAC) (интегрирано в инжекционното ЕЦУ) (DW8B)
- Функция: охлаждане двигател (интегрирано в инжекционното ЕЦУ) (DW8B)
- Етапи на експлоатация: DELPHI DCN 2.2 система за непряко впръскване на дизел (DW8B)
- Поддръжка: DELPHI DCN 2.2 система за непряко впръскване на дизел (DW8B)
- Общо: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Общ преглед: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: снабдяване с гориво (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: снабдяване с въздух (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: рециклиране на отработилите газове (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: предварително след нагряване (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: охлаждане двигател (FRIC) (интегрирано в инжекционното ЕЦУ) (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: изискване за охлаждане на климатика (BRAC) (интегрирано в инжекционното ЕЦУ) (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Етапи на експлоатация: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Поддръжка: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS SID 801) (DW10TD)
- Функция: система за запалване (TU3JP) — вариант 2
- Функция: снабдяване с гориво (TU3JP) — вариант 2
- Функция: рециклиране на отработилите газове (TU3JP)
- Функция: рециклиране на горивни пари (канистър) (TU3JP) — вариант 2
- Функция: впръскване на въздух в отработилите газове (TU3JP) — вариант 2
- Общо - представяне: инжекционна система SAGEM S2000 PM1 (TU3JP)
- Функция: изискване за охлаждане на климатик (TU3JP)
- Функция: снабдяване с въздух (TU3JP) — вариант 2
- Функция: инжекционна система (TU3JP) — вариант 2
- Общ преглед: инжекционна система SAGEM S2000 PM1 (двигател TU) (TU3JP)
- Функция: охлаждане двигател (FRIC) (TU3JP)
- Етапи на експлоатация: инжекционна система SAGEM S2000 PM1 (TU3JP)
- Поддръжка: инжекционна система SAGEM S2000 PM1 (TU3JP)
- Общо: Система за директно впръскване на HDI (BOSCH EDC 16 C3)
- Общ преглед: Впръскване на CNG
- Функция: снабдяване с въздух (BOSCH EDC 16 C3)
- Функция: снабдяване с гориво (BOSCH EDC 16 C3)
- Общ преглед: lpg инжекция
- Функция: охлаждане на двигателя, неразделна част от впръскващото ЕЦУ (FRIC) (BOSCH EDC 16 C3)
- Операции след продажбата: lpg инжекция (TU3JP)
- Функция: предварително след нагряване (BOSCH EDC 16 C3)
- Операции след продажбата: Впръскване на CNG (TU3JP)
- Наименование: компоненти на системата за впръскване на СПГ (TU3JP)
- Функция: рециклиране на отработилите газове (BOSCH EDC 16 C3)
- Функция: изискване за охлаждане на климатик (BOSCH EDC 16 C3)
- Принципи на действие: Впръскване на CNG (TU3JP)
- Представяне: (BOSCH EDC 16 C3) ECU за дизелово директно впръскване
- Поддръжка: инжекционна система BOSCH EDC 16 C3
- Общо: Система за директно впръскване на HDI (BOSCH EDC 16 C34)
- Функция: снабдяване с гориво (BOSCH EDC 16 C34)
- Представяне: lpg инжекция (SAX 500)
- Функция: снабдяване с въздух BOSCH EDC 16 C34
- Функция: охлаждане на двигателя, неразделна част от впръскващото ЕЦУ (FRIC) (BOSCH EDC 16 C34)
- Представяне: Впръскване на CNG (SAX 500)
- Функция: изискване за охлаждане на климатик (BOSCH EDC 16 C34)
- Функция: предварително след нагряване (BOSCH EDC 16 C34)
- Наименование: специфични компоненти на системата за впръскване на ВНГ
- Поддръжка: инжекционна система BOSCH EDC 16 C34
- Принципи на действие: lpg инжекция
- Функция: рециклиране на отработилите газове (BOSCH EDC 16 C34)
- Функция: функция на добавката за гориво (EAS 200)
- Функция: система за запалване (TU3A)
- Функция: регенериране на филтъра за частици (BOSCH EDC 16 C34)
- Функция: рециклиране на горивни пари (канистър) (TU3A)
- Функция: регенериране на филтъра за частици (BOSCH EDC 16 C34) — вариант 2
- Етапи на експлоатация: система за добавка към горивото (MAGNETI MARELLI EAS 200)
- Общо - представяне: инжекционна система j34p (TU3A)
- Информация: BOSCH система за впръскване на дизел (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Общ преглед: инжекционна система j34p (TU3A)
- Затягателни въртящи моменти: компоненти на горивната верига (WMI 935, 936, 8AD, 8BC) (DV6DTED M)
- Функция: снабдяване с въздух (TU3A)
- Информация: схема за подаване на въздух (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Функция: снабдяване с гориво (TU3A)
- Поддръжка: инжекционна система J34P (TU3A)
- Диагностика: инжекционна система MAGNETI - MARELLI 1.AP (TU3JP)
- Информация: схема за подаване на въздух (DW8B)
- Функция: инжекционна система (TU3A)
- Информация: инжекционна система DELPHI DIESEL SYSTEM DCN 2.2 (DW8B)
- Функция: охлаждане на двигателя, вградено в впръскващото ЕЦУ (TU3A)
- Функция: изискване за охлаждане на климатика (TU3A)
- Информация: многоточкова система за впръскване (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Информация: Система за директно впръскване на HDI (SIEMENS) (DW10TD)
- Информация: схема за подаване на въздух (DW10TD)
- Информация: система с двойно гориво бензин/LPG (инжекция SAGEM) (TU3JP)
- Информация: система с двойно гориво за бензин/естествен газ (CNG) (инжекция SAGEM) (TU3JP)
- Общи спецификации: схема за подаване на въздух (DV6ATED4, DV6B)
- Проверете: верига за снабдяване с гориво под високо налягане (монтаж BOSCH) (DV6ATED4, DV6B)
- Проверете: система за снабдяване с гориво (високо налягане) (монтаж SIEMENS) (DW10TD)
- Проверете: захранващият кръг ниско налягане (Двигател DV6DM) (WMI 935; 936; 8BC; 8AD) (DV6DTED M)
- Проверка: верига за снабдяване с гориво под високо налягане (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Метод на затягане: GNV профсъюзи на доставчиците (TU3JP)
- Проверете: схема за подаване на въздух (DW10TD)
- Проверете: верига за гориво под високо налягане (DW10TD)
- Проверете: захранващият кръг ниско налягане (DW10TD)
- Проверка на пломбите: механични единици °С (TU3JP)
- Проверка на пломбите: механични единици (CNG) (TU3JP)
- Проверете: Налягане на подаване на СПГ (TU3JP)
- Проверете: захранващият кръг ниско налягане (DV6B)
- Проверете: верига за гориво под високо налягане (DV6DTED M, DV6ETED M, DW10TD)
- Проверете: експлоатация на емулацията на ламбда сигнала (TU3JP)
- Проверете - реглаж: Налягане на подаване на СПГ (TU3JP)
- Проверете - реглаж: инжектори за дизелово гориво (DW8B)
- Проверка-коригиране: lpg налягане на подаване (TU3JP)
- Проверете - изгасване на двигателя: дизелова инжекционна помпа (DW8B)
- Проверка и реглаж: контролни устройства за инжекционна помпа DELPHI DIESEL SYSTEM (DW8B)
- Проверка-коригиране: lpg налягане на подаване (TU3JP) — вариант 2
- Демонтаж-монтаж: Инжектори за CNG (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: електрическо оборудване (CNG) (TU3JP)
- Демонтаж - повторен монтаж: сензор за гориво под високо налягане (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж - повторен монтаж: сензор за налягане и температура на входящия въздух, (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: сензор за високо налягане на горивото (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: датчик за температура на горивото (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: дизелов инжектор (БОШ) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Обща релса за високо налягане на горивото (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: помпа за високо налягане на горивото (BOSCH) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: датчик за честота на въртене (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтирайте - монтирайте отново: датчик за честота на въртене DV6DM (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: помпа за високо налягане на горивото (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: датчик за температура на горивото (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: сензор за високо налягане на горивото (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: регулатор на горивото под високо налягане на помпата за гориво под високо налягане (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: сензор за положение на гребната вала (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Обща релса за високо налягане на горивото (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: дизелов инжектор (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: сензор за налягане и температура на входящия въздух, - Тип двигател DV6DTED M (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: компютър за управление на двигателя (Тип двигател DV6DTEDM - WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Електровалва: допълнителен резервоар за гориво (смесено гориво) (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: сензор за положение на гребната вала (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: регулатор на горивото под високо налягане на помпата за гориво под високо налягане (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж-монтаж: Предварителна електрованва DELPHI DIESEL SYSTEM на инжекционната помпа
- Демонтаж-монтаж: дизелова инжекционна помпа (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: Предварителна електрованва DELPHI DIESEL SYSTEM на инжекционната помпа — вариант 2
- Демонтаж-монтаж: инжектори за дизелово гориво (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: Електромагнитен клапан за изпускане на гориво на помпата за гориво под високо налягане (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: регулатор на горивото под високо налягане на помпата за гориво под високо налягане SIEMENS (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: Обща релса за високо налягане на горивото (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: инжектор за гориво (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Демонтаж-монтаж: сензор за гориво под високо налягане (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: инжектори за дизелово гориво (DW10TD)
- Намаляване на налягането на системата: Схема за подаване на втечнен газ (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Контролен клапан на изпарител за втечнен газ (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: електрическо оборудване °С (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Разпределител на инжектора LGP (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Филтър за втечнен газ (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: електрическо оборудване (TU3JP)
- Намаляване на налягането на системата: Схема за захранване с CNG (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: инжектор разпределител GNV (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Филтър за налягане на CNG (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: помпа за високо налягане на горивото (BOSCH CP1H) (DV6B)
- Демонтаж-монтаж: помпа за високо налягане на горивото BOSCH (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: помпа за високо налягане на горивото SIEMENS (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: дизелов инжектор (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: Обща релса за високо налягане на горивото (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: механични единици (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: инжектори за бензин (TU3A)
- Преналягане: Схема за захранване с CNG
- Изтичане - презареждане: горивен резервоар
- Привеждане в изправност: инжектори за дизелово гориво (DW8B)
- Почистване: съединения на релси с общо впръскване на гориво под високо налягане (HDI) (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Почистване: съединения на рампата на системата за високо налягане на горивото (HDI) Двигател DV6DM (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Почистване: съединения на релси с общо впръскване на гориво под високо налягане (DW10TD)
- Почистване: съединения на релси с общо впръскване на гориво под високо налягане (DW10TD) — вариант 2
- Препоръки за безопасност: Превозни средства с двойно гориво - бензин/СПГ (TU3JP)
- Препоръки за безопасност: система с двойно гориво за бензин/естествен газ (CNG)
- Препоръки за безопасност: система с двойно гориво за бензин/естествен газ (CNG) — вариант 2
- Ремонт: инжекционна система MAGNETI MARELLI 1.AP (TU3JP)
- Диагностика: изтегляне на инжекционен ЕКУ с помощта на диагностичното оборудване "ELIT" (на превозното средство)
- Модификация: тръба за смазване на турбокомпресора, болт за банджо (DV6ATED4, DV6B, DV6DTED M, DV6ETED M)
- Модификация: система за снабдяване с гориво (TU3JP)
- Модификация: държач на инжектор за дизелово гориво (DW10TD)
- Диагностика: двигателят не пали, Без дим.
- Диагностика: двигателят не пали, черен дим
- Диагностика: двигателят не пали, леко дим
- Диагностика: двигателят е трудно да започне, когато е студен, пушеци
- Диагностика: двигателят започва и след това спира
- Диагностика: нестабилен празен ход ("Лов")
- Диагностика: двигателят вибрира на празен ход
- Диагностика: на празен ход, Двигателят се ускорява.
- Диагностика: двигателят закъснява при намаляване на скоростта (без скорост на празен ход), забавяне твърде бавно
- Диагностика: двигателят се изключва, и се движи неравномерно
- Диагностика: двигателят няма мощност, черен дим
- Диагностика: повишен разход на гориво
- Диагностика: двигателят няма мощност, Без дим.
- Диагностика: Удар по двигателя
- Диагностика: състезанията с двигатели
- Диагностика: двигателят се колебае при постоянна скорост
- Диагностика: двигателят се колебае при ускоряване
- Диагностика: синьо дим, когато е горещ, на празен ход, при забавяне или при леко натоварване
- Диагностика: черен дим при натоварване
- Диагностика: Necam-Koltec GSI последователна система за впръскване на СПГ/СПГ (двигател KFW TU3JP/L4+ 1360 cc) (TU3JP)
- Модификация: Сензор на педала на газта: не е определен (TU5JP4, TU3JP, DW10TD)
- Техническа бележка: добавки за филтър за частици
- Общо: диагностика на системите за отстраняване на замърсяването (EOBD)
- Общо: норма за очистване на отработените газове EURO 3 (L4)
- Общо: диагностика на системите за отстраняване на замърсяването с EOBD (дизелов двигател) (DW10TD, DW8B)
- Кодове за неизправност EOBD: Двигател TU3JP (KFW) (TU3JP)
- Кодове за неизправност EOBD: Двигател TU5JP4 (NFU) (TU5JP4)
- Информация: двигател (SA18) — вариант 2
- Изключване: електрическо превозно средство (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Включване: електрическо превозно средство (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Диагностика (използвайки станцията PROXIA): модул ADC за дизелова помпа
- Диагностика (използвайки станцията 26A): модул ADC за дизелова помпа
- Принципи на действие: охладителна система
- Демонтаж-монтаж: датчик за ускорение (SA18)
- Телекодиране: Компютър за управление на двигателя SIEMENS SID 801 - SID 802 - SID 804 - SID 805
- Телекодиране: Компютър за управление на двигателя SAGEM JCAE J34P
- Телекодиране: Компютър за управление на двигателя BOSCH ME 7.4.5
- Телекодиране: Компютър за управление на двигателя SAGEM S2000 - S2000 PM1 - S2000 PM2
- Телекодиране: компютър за управление на двигателя MAGNETI MARELLI MM48P
- Телекодиране: компютър за управление на двигателя BOSCH ME7.4.4 - ME7.4.6
- Диагностика: ЕКУ за втечнен газ/СПГ
- Информация: код на грешка P0488 (Компютър за управление на двигателя) (DV6ATED4, DV6B)
- Информация: код на грешка P0120 (Компютър за управление на двигателя) (DV6ATED4, DV6B)
- Информация: код на грешка P2120 (компютър за управление на двигателя) (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: код на грешка P2111 (компютър за управление на двигателя) (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: код на грешка P1490 (компютър за управление на двигателя) (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: код на грешка P0460 (компютър за управление на двигателя) (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: код на грешка P1435 (компютър за управление на двигателя) (DV6ATED4, DV6B)
- Таблица: кодове за неизправност - моторизираната дроселова клапа Двигател TU5JP4 (БОШ ME7.4.5) (TU5JP4)
- Таблица: кодове за неизправност - моторизираната дроселова клапа Двигател TU3A (VALEO J34P) (TU3A)
- Помощ при диагностиката: моторизираната дроселова клапа (TU5JP4, TU3A)
- Помощ при диагностиката: електрически моторни превозни средства (VENTURI) (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Информация: защита и безопасност (SA18)
- Условия на работа: схема за дизелово гориво (DV6ATED4, DV6B)
- Представяне: Инструменти за двигатели Типове клапани DV6 и DV4 16 (DV6ATED4, DV6B)
Цилиндрова глава
- Идентификация - информация: горната част на двигателя (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Информация: цилиндрова глава
- Информация: Камери за въртене (DW8B)
- Информация: клапани и пружини на клапани
- Информация: с изключение на
- Информация: уплътняване на цилиндровата глава (DW8B)
- Информация: болтове за глави на цилиндри - затягане на цилиндричната глава (DW8B)
- Информация: клапани и пружини на клапани — вариант 2
- Информация: с изключение на — вариант 2
- Информация: уплътняване на цилиндровата глава (DW10TD)
- Информация: цилиндрова глава — вариант 2
- Информация: болтове за глави на цилиндри - затягане на цилиндричната глава (DW10TD)
- Информация: клапани и пружини на клапани — вариант 3
- Информация: с изключение на — вариант 3
- Информация: уплътняване на цилиндровата глава (TU5JP4)
- Информация: болтове за глави на цилиндри - затягане на цилиндричната глава (TU5JP4)
- Информация: цилиндрова глава — вариант 3
- Информация: болтове за глави на цилиндри - затягане на цилиндричната глава (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: цилиндрова глава — вариант 4
- Информация: клапани и пружини на клапани — вариант 4
- Информация: с изключение на — вариант 4
- Информация: клапани и пружини на клапани — вариант 5
- Информация: с изключение на — вариант 5
- Информация: цилиндрова глава — вариант 5
- Информация: цилиндрова глава — вариант 6
- Информация: с изключение на — вариант 6
- Информация: клапани и пружини на клапани — вариант 6
- Данни: гарнитура на главата (DV6B, DV6ATED4)
- Събиране: цилиндрова глава (DW8B)
- Събиране: цилиндрова глава (DW10TD)
- Демонтиране на тапицерията - монтиране на тапицерията: цилиндрова глава (TU5JP4)
- Демонтиране на тапицерията - монтиране на тапицерията: цилиндрова глава (DV6B, DV6ATED4)
- Събиране: цилиндрова глава (TU3JP, TU1JP, TU3A)
- Демонтиране на тапицерията - монтиране на тапицерията: Двигател (TU3JP, TU1JP, TU3A)
- Събиране: цилиндрова глава (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: капак на главата на двигателя (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: цилиндрова глава (на превозното средство) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: цилиндрова глава (на автомобила) Двигател DV6DM (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: капак на главата на двигателя (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: цилиндрова глава (WMI 935, 936, 8AD, 8BC) (TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: глава на цилиндъра на превозното средство (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: цилиндрова глава (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: глава на цилиндъра на превозното средство (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: цилиндрова глава (на превозното средство) (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж-монтаж: глава на цилиндъра на превозното средство (TU3A)
- Модификация: работа по инжектор на дизелово гориво (двигател от тип DV6TED4) (DV6ATED4, DV6B)
- Модификация: Двигатели TU бензин, всички видове (TU3JP)
- Модификация: капак на главата на двигателя (TU3JP)
- Демонтаж - повторен монтаж: корпус на въздушния филтър (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: турбо въздушен охладител (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: тръба за впуск на въздух (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: корпус на въздушния филтър (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: турбо въздушен охладител въздушен байпас (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: тръба за впуск на въздух (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: дозатор за въздух (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Представяне: инструмент 4533-T
Разпределение
- Информация: разпределителен вал
- Информация: разпределение (DW8B)
- Информация: разпределителен вал — вариант 2
- Информация: разпределителен вал — вариант 3
- Информация: разпределителни вала (DV6B, DV6ATED4)
- Информация: разпределителни вала (TU1JP, TU3A, TU3JP)
- Информация: клапанни люлки (TU3A, TU1JP, TU3JP)
- Информация: разпределителен вал — вариант 4
- Информация: разпределение (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж - повторен монтаж: Камиен вал (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: корпус на гребния вал (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Камиен вал (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: корпус на гребния вал (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: затваряне на гребната вала (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: разпределителен вал (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: затваряне на гребната вала (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: разпределителен вал (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: разпределителен вал (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: затваряне на гребната вала (DV6B)
- Демонтаж-монтаж: разпределителни вала (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж-монтаж: разпределителен вал (TU3A)
- Демонтаж-монтаж: затваряне на гребната вала (TU3A)
- Проверете: центровка на газоразпределението (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Проверете: центровка на газоразпределението (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Проверете: центровка на газоразпределението (DW8B)
- Проверете: центровка на газоразпределението (DW10TD)
- Проверете: центровка на газоразпределението (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Проверете: центровка на газоразпределението (DV6ATED4)
- Проверете: центровка на газоразпределението (TU3A)
- Сваляне - качване: ангренажен ремък (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: ангренажен ремък (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: ангренажен ремък (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (TU3A)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (от RPO No. 9128) (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (от RPO No. 10064) (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж-монтаж: ангренажен ремък (TU3A)
- Модификация: отстраняване на буталото на коляновия вал (DW10TD)
- Модификация: нова система за измерване (DW8B)
Мазителна уредба
- Съдържание: филтри за моторно масло (година 2003)
- Капацитет на моторното масло: година 2003
- Капацитет на моторното масло: година 2004
- Капацитет на моторното масло: CITROËN BERLINGO 2
- Проверете: налягане на моторното масло DV6DM (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Проверете: налягане на маслото (Двигатели DV6DM, DV6EM от всички типове) (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Проверете: налягане на маслото (DW8B)
- Проверете: налягане на маслото (TU3A)
- Проверете: налягане на маслото (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Проверете: налягане на маслото (DW10TD)
- Проверете: налягане на маслото (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж - повторен монтаж: датчик за налягане на маслото (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Нефтна помпа (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: сензор за нивото на маслото/температурата (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Нефтна помпа (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: датчик за налягане на маслото (WMI 935, 936, 8BC 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: сензор за температура и ниво на моторното масло (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Нефтна помпа (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж - повторен монтаж: маслен филтър (двигател от тип DV6 M) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: маслен филтър (двигател от тип DV6TED4) (DV6ATED4, DV6B)
- Модификация: маслоизмервателна пръчка - тръба за насочване на измервателната пръчка (TU3JP)
- Модификация: маслен филтър (TU3JP)
- Поддръжка: препоръчителни съставки, година 2006
Охладителна система
- Ремонтна дейност: температурна сонда (SA18)
- Информация: система за охлаждане на батериите (SA18)
- Информация: охладителна система (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Информация: охлаждащи вериги (DW10TD)
- Информация: охладителна система (DW8B)
- Информация: охладителна система (двигател DV6TED4) (DV6B)
- Общи спецификации: охладителна система (двигатели TU1 и TU3) (TU3A)
- Информация: охладителна система (двигател DV6BTED4) (DV6B)
- Демонтаж - повторен монтаж: корпус за изпускане на охлаждащата течност (TU5JP4)
- Демонтаж - повторен монтаж: вентилатор за охлаждане (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: водна помпа (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Сваляне - качване: водна помпа (Двигател dv6dm) (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: колектор за изход на водата (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: входящ колектор за охлаждаща течност (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: радиатор за охлаждане на двигателя (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: вентилатор за охлаждане (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: колектор за изход на водата (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: помпи за вода (SA18)
- Демонтаж-монтаж: радиатор за охлаждане на батерии (SA18)
- Демонтаж-монтаж: вентилатор за охлаждане на двигателя (SA18)
- Демонтаж-монтаж: корпус за изпускане на охлаждащата течност (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж-монтаж: датчик за температура на корпуса на изхода на охлаждащата течност (DV6B, DV6ATED4)
- Източване на масло - пълнене - обезвъздушаване: охладителна система
- Пълнене и кървене: система за охлаждане на батериите (SA18)
- Демонтаж-монтаж: Касета за охлаждане
- Данни - идентификация: система за отопление (SA18)
- Демонтаж-монтаж: система за отопление (SA18)
- Демонтаж-монтаж: горивен резервоар (SA18)
- Демонтаж-монтаж: водна помпа (SA18)
- Демонтаж-монтаж: въздушна турбина (SA18)
- Демонтаж-монтаж: контролер за пръст и пламък с нажежаема лампа (SA18)
- Демонтаж-монтаж: котел за горене (SA18)
- Пълнене и кървене: система за нагревателна течност (SA18)
- Диагностика: система за отопление (SA18)
- Демонтаж - повторен монтаж: радиатор за охлаждане на задвижващата система (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Изтичане - презареждане - обезвъздушаване: охладителна система (задвижване) (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Диагностика: проверка на охладителната система - по време на ограничаване на експлоатационните характеристики поради температура (SA18)
- Представяне: отопление на пътническия отдел (SA18)
Захранване
- Проверете: Вакуумна верига (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Проверете: Вакуумна верига (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Проверете: схема за подаване на въздух (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: потенциометър за натоварване на лоста на DELPHI DIESEL SYSTEM инжекционната помпа (DW8B)
- Демонтаж - повторен монтаж: дозатор за въздух (DV6B, DV6ATED4)
- Сваляне - качване: горивен филтър (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Резервоар за гориво. (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: помпа за гориво и устройство за измерване (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: допълнителен резервоар за гориво (смесено гориво) (TU5JP4)
- Демонтаж-монтаж: горивен резервоар (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Демонтаж-монтаж: помпа за гориво и устройство за измерване (TU3A, DW8B)
- Демонтаж-монтаж: горивен резервоар (DW10TD, DW8B)
- Демонтаж-монтаж: помпа за гориво и устройство за измерване (DW10TD)
- Демонтаж-монтаж: горивен филтър (DW10TD)
- Метод на затягане: Профсъюзи за доставчици на втечнен газ (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Резервоар за втечнен газ (TU3JP)
- Интервенции: единици на резервоар за втечнен газ (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: интегрирана система за всмукване на въздуха (DV6ATED4, DV6B)
- Демонтаж-монтаж: горивен филтър (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж - повторен монтаж: комплект от електромагнитни клапани GNV (TU3JP)
- Демонтаж-монтаж: Резервоар за СНГ (TU3JP)
- Изтичане - презареждане: Резервоар за гориво (двигател DV6DM) (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Изцеждане - изплакване: Резервоар за втечнен газ (TU3JP)
- Модификация: добавка за филтър за частици
- Информация: заряден кабел и гнездо (SA18)
- Проверка: състояние на зареждане на тяговата батерия (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: зарядно устройство за батерии (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: силов акумулатор (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: преобразувател на заряда (dcdc230v) (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: вентилатор за охлаждане на тяговата батерия (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: Превключвател за аварийно спиране (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: захранващ гнездо (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: Преобразувател (DCAC 12V) (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж - повторен монтаж: корпус на адаптера (MOTEUR ELECTRIQUE VENTURI)
- Демонтаж-монтаж: зарядно устройство за захранване (SA18)
- Демонтаж-монтаж: устройство за заключване на зарядното крило (SA18)
- Демонтаж-монтаж: електрическа крушка за зареждане (SA18)
- Демонтаж-монтаж: долната част на захранващия гнездо (SA18)
- Демонтаж-монтаж: сензор за зареждане на клапа (SA18)
- Демонтаж-монтаж: корпус на кабела за зареждане (SA18)
- Информация: Никело-кадмиеви батерии за тяга (SA18)
- Проверете: запечатване на системата за зареждане на електролита на батерията (SA18)
- Демонтаж-монтаж: долната батерия (предна) (SA18)
- Демонтаж-монтаж: горната батерия (SA18)
- Демонтаж-монтаж: централно отделение на батерията (SA18)
- Демонтаж-монтаж: задната батерия (SA18)
- Демонтаж-монтаж: връзки за пълнеж (SA18)
- Презареждане: Електролит на никел-кадмиева батерия (SA18)
- Информация: предпазител за високо напрежение прекъсвач (SA18)
- Информация: електронна единица (SA18)
- Демонтаж-монтаж: електронна единица (SA18)
- Демонтаж-монтаж: компютър (SA18)
- Проверка на напрежението на батерията: 12 волтова батерия - тяжна батерия (SA18)
- Диагностика: проверка на веригата на тяговата батерия в случай на прекъсване (SA18)
- Диагностика: процедура, която да се следва в случай на загуба на обхват на тяговата батерия (SA18)
- Диагностика: процедури за зареждане на тяговата батерия (SA18)
Свръхпълнене
- Проверка: налягане на турбокомпресора (Двигател DV6DM) (wmi 935; 936; 8BC; 8AD) (DV6DTED M)
- Проверете: налягане на турбокомпресора (DW10TD)
- Демонтаж - повторен монтаж: Турбокомпресор (MHI) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Електровалва за регулиране на налягането на турбокомпресора (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: Турбокомпресор (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Сваляне - качване: Електровалва за регулиране на налягането на турбокомпресора (wmi 935, 936, 8bc, 8ad) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: охладители на въздуха с турбокомпресор (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: турбокомпресор (DW10TD)
- Демонтаж - повторен монтаж: турбокомпресор (MHI) (DV6ATED4, DV6B)
Изпускателен тракт
- Затягателни въртящи моменти: изпускателна тръба (WMI 935; 936; 8BC; 8AD) (DV6DTED M)
- Информация: система за изпускане (DW8B)
- Информация: система за изпускане (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Информация: система за изпускане (DW10TD)
- Затягателни въртящи моменти: система за изпускане (двигател DV6ATED4) (DV6B, DV6ATED4, DV6ETED M, DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: катализатор (DV6B, DV6ATED4)
- Демонтаж - повторен монтаж: колектор каталитичен конвертор (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: колектор каталитичен конвертор (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: система за изпускане (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: колектор каталитичен конвертор (TU3JPH)
- Демонтаж-монтаж: колектор каталитичен конвертор (TU3A)
- Принудителна регенерация: филтър за частици (техническа бележка)
- Модификация: заглушител на отработилите газове (DV6B, DW8B, DV6ATED4, DW10TD)
Система против замърсяване
- Проверете: схема за рециркулация на отработилите газове (DW10TD)
- Сваляне - качване: електрическа клапа за управление на разточната (байпазовата) верига на топлообменника за рециркулация на отработилите газове (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: клапан за рециклиране на отработилите газове (EGR) (DW10TD)
- Проверете: схема за рециркулация на отработилите газове (WMI 935, 936, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: електрически контролиран клапан за рециклиране на отработилите газове (DV6DTED M, DV6ETED M)
- Демонтаж - повторен монтаж: Сглобяване на модул EGR (DV6ETED M, DV6DTED M)
- Сваляне - качване: електрически контролиран клапан за рециклиране на отработилите газове (WMI 936, 935, 8BC, 8AD) (DV6DTED M)
- Демонтаж-монтаж: клапан за рециклиране на отработените газове (DW8B)
- Демонтаж-монтаж: клапан за рециклиране на отработилите газове (EGR) (DV6B, DV6ATED4)
- Модификация: сензор за кислород
- Диагностика: сензор за кислород
- Помощ при диагностиката: Електрически клапан за ЕГР Тип двигател DV6 (БОШ) (Резюме) (DV6ATED4, DV6B)