ECU haqqında məlumatlar
Aktuator testi: yox OK
Ölçmə parametrləri: bəli
Diş siqnalı testi: yox OK
Qüsur varsa aparılacaq yoxlamalar
| qüsurun yaranma şərtləri | aparılacaq yoxlamalar yoxlama şərtləri |
|---|---|
| başlanğıc fazası Mühərrik işləyir | alovlandırma; mühərrik ECU, bağlanmamış; motorun sürət sensoru, bağlı: - Başlanğıcını çalışdırın, gərginlik 4 V-dən 9 V-ə qədər dəyişir 88 V.NR konnektorun terminalları arasında 18 - 46 yanma söndürülmüş; mühərrik ECU, bağlanmamış; motorun sürət sensoru, bağlanmamış: - (TU mühərriklər): simlərin davamlılığını yoxlayın A və B - (XU mühərriklər): simlərin davamlılığını yoxlayın A, B, D, M və - Motorun sürət sensoru bağlandığı istiqaməti yoxlayın (kabellərin əksinə) - yoxlama: Sensorun müqavimət dəyəri (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - dişli təkər və sensor elektrodunun vəziyyətini yoxlayın |
Heç bir qüsur tapılmadıqda aparılacaq yoxlamalar
Alovlandırma; mühərrik ECU, bağlanmamış; motorun sürət sensoru, bağlı:
Başlanğıcını çalışdırın; gərginlik 4 V-dən 9 V-ə qədər dəyişir 88 V.NR konnektorun terminalları arasında 18, 46
Yanma söndürülmüş; mühərrik ECU, bağlanmamış; motorun sürət sensoru, bağlanmamış:
- TU mühərriklər: simlərin davamlılığını yoxlayın A və B
- XU mühərriklər: simlərin davamlılığını yoxlayın A, B, D və M
Yoxlama: 88 V.NR konnektorunda terminalda yer yoxdur (s) 18 - 46
Yoxlama: Sensorun müqavimət dəyəri (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Alovlandırma; mühərrik ECU, bağlanmamış; motorun sürət sensoru, bağlanmamış:
Yoxlama: İdarəetmə qurğusunun terminalında gərginlik yoxdur 18 - 46
A TU mühərriklər
B XU mühərriklər
