Enjeksiyon ECU funksiyası
- Soyuqlaşdırma fanın kəsilməsini və kəsilişini nəzarət etmək üçün (mühərrik soyuducu)
- Post havalandırma nəzarəti (ən çox 6 dəqiqə)
- Nəzarət paneldəki soyuducu mayenin temperaturunun xəbərdarlıq lampasının işıqlanmasını idarə etmək üçün
- Alət paneldəki soyuducu mayenin temperaturunun logometrinin idarə edilməsi
- Soyutma fanının işləməsinin diaqnostik yoxlanılmasını həyata keçirmək üçün
- Mühərrikin soyuducu mayenin temperaturunun alınması
- Ehtiyat rejimləri idarə etmək üçün
Axın cədvəli
Açar
- A - VAN şəbəkəsi
- B - CAN şəbəkəsi
- C - simli əlaqə
| təyinat | hissə nömrəsi elektrik sxemlərində |
|---|---|
| avtomatik sürət qutusu ECU (*) | 1360 |
| diaqnostik xəbərdarlıq lampası | V1300 |
| fan | 1510 |
| kondisioner kompressoru | 8020 |
| Fassiya panel alətləri (məhdudiyyət və alət paneldəki xəbərdarlıq lampası) | 0004 |
| mühərrik soyuducu mayenin temperaturu barədə xəbərdarlıq işığı | V4020 |
| mühərrik soyuducu mayenin temperatur ölçüsü | 4026 |
| quraşdırılmış sistem interfeysi | BSI1 |
| mərkəzləşdirilmiş diaqnostik priz | C001 |
| enjeksiyon ECU | 1320 |
| kondisioner ECU | 8080 |
| kondisioner pressostat | 8007 |
| motorun soyuducu mayenin temperatur sensoru | 1220 |
Qeyd(*) spesifikasiyaya uyğun olaraq
| əlaqə nömrəsi | siqnal | Sinyalın təbiəti |
|---|---|---|
| 1 | motorun soyuducu mayenin temperatur sensoru | tezlik əsasında |
| 2 | Avtomatik keçid qutusu yağının istiliyini soyutma tələbi (*) | CAN |
| 3 | soyutma fan relye nəzarəti: yavaş sürət (1508) | Hər şey və ya heç nə |
| soyutma fan relye nəzarəti: yüksək sürət (1509) | Hər şey və ya heç nə | |
| 4 | kondisioner kompressor nəzarəti | Hər şey və ya heç nə |
| 5 | Diaqnostika LED-in işıqlandırılmasını istəmək | CAN |
| soyuducu mayenin temperaturu ölçüsünün işıqlandırılmasını tələb etmək | CAN | |
| soyuducu mayenin temperaturu barədə xəbərdarlıq LED-in yanmasını istəmək | CAN | |
| havalandırma kompressorunun işə salınması icazəlidir (AC/OUT) | CAN | |
| 6 | Diaqnostika LED-in işıqlandırılmasını istəmək | VAN |
| soyuducu mayenin temperaturu ölçüsünün işıqlandırılmasını tələb etmək | VAN | |
| soyuducu mayenin temperaturu barədə xəbərdarlıq LED-in yanmasını istəmək | VAN | |
| 7 | kondisioner kompressorunun işə salınmasına icazə verilməsi üçün müraciət (AC/TH) | CAN |
Qeyd(*) Avtomobilin təchizatından asılı olaraq
(1510) Elektrikli soyutma fan qurğusu
BATT+ = batareya +
+APC = + Yandırma işə
(BSM) enjeksiyon ikiqat relye
(1514) fan vahidi relay orta sürət
Yalnız bir növ yığma var: Üç sürətli fan birliyi ilə montaj
XəbərdarlıqFan aktivasiya səviyyəsi nəqliyyat vasitəsindən asılıdır: müvafiq sənədlərə istinad edin
Var 3 işləmə sürətləri
- Yavaş sürət
- Orta sürət
- Yüksək sürət
Təsviri
Yavaş sürət təchizatı dövrü seriya düzülmüş bir müqavimət vasitəsilə soyutma fan təmin edilməsi ilə əldə edilir
Orta sürət, fanı təchizat dairəsində paralel olaraq yerləşdirilmiş 2 müqavimətlər vasitəsilə təmin etməklə əldə edilir.
- Yavaş sürət relesi enjeksiyon ECU tərəfindən idarə olunur
- Orta sürət relesi quraşdırılmış sistem interfeysi ilə idarə olunur
Fast sürət birbaşa soyutma fan təmin edilməsi ilə əldə edilir
Yüksək sürətə keçmədən əvvəl, fan yavaş sürətlə 3 saniyə idarə olunur
Orta sürətə keçmədən əvvəl, fan yavaş sürətlə 3 saniyə idarə olunur (*)
(*) prosedura istinad: kondisioner üçün soyutma tələbi (BRAC)
Elektrik müqavimətləri
2 müqavimətlər hava/hava dəyişdirici və fan yaxınlığında ön paneldə yerləşir
Motorun soyuducu mayenin temperatur sensoru (1220)
Mühərrikin soyuducu mayenin temperatur sensoru ECU-ya mühərrikin soyuducunun temperaturu barədə məlumat verir
Su temperatur sensoru soyuducu qurğuya quraşdırılmışdır
Avtomatik keçid qutusu yağının istiliyini soyutma tələbi
Nəqliyyat vasitəsinin tətbiqi: Avtomatik ötürücüsü olan avtomobil
Yağ temperaturu 120 °C-dən çox olduqda soyuducu fan birliyi relye aktivləşdirilir
Bu əmr aşağıdakı komponentlərin temperaturunu soyutmaq üçün istifadə olunur
- Soyuqlaşdırıcı
- Istilik mübadiləçisi vasitəsilə sürət qutusu yağı
Bu işləmə mərhələsində, sürət qutusu ECU bir sürət qutusunun istilik qorunması qanunu seçir
Post ventilyasiya
Ərizə: bütün tipli nəqliyyat vasitələri (monospace istisna olmaqla)
Mühərrik dayandıqda, ECU soyuducu temperatur müəyyən bir həddi aşırsa post-soyutma işləyəcək (105 °C) (nəqliyyat vasitəsinə görə)
(*) nəqliyyat vasitəsindən asılı olaraq
Soyutma yavaş sürətlə baş verir və mühərrik dayandıqdan sonra maksimum 6 dəqiqə davam edir.
Ehtiyat rejimi
Soyuqlaşdırıcı temperatur sensoru səhvdirsə, enjeksiyon ECU-nun rolu
- Fanın yüksək sürətlə işləməsini idarə etmək üçün
- Nəzarət paneldəki soyuducu mayenin temperaturu barədə xəbərdarlıq lampasının işə salınması (versiyaya görə)
- Kondisioner kompressorunun nəzarətini qadağan etmək (AC/OUT)